20世纪50年代末法拉利250 GT Spyder California：设计、生产与罕有程度

20世纪50年代末法拉利250 GT Spyder California：设计、生产与罕有程度

法拉利250 GT Spyder加利福尼亚

在1950年代后期，美国加利福尼亚州好莱坞的法拉利经销商乔恩·冯·诺伊曼（Jon von Neumann）发现，当地富人对独特的超级跑车有浓厚的兴趣。因此，他建议法拉利创建一辆以加利福尼亚命名的全新敞篷跑车。加利福尼亚不仅是财富和自由的象征，而且是美国法拉利的重要市场，因此该汽车被称为“ 250 GT Spyder California”。

**设计和生产**

该车的设计由著名的汽车设计师Sergio Pinifalina和Scaretti共同完成。车身线条优雅而光滑，引擎盖，门和行李罩都是由轻质铝制成的。就生产而言，它分为两个版本：长轴距（LWB）和短轴距（SWB）。总共只生产了106辆车，其中9辆甚至使用了纯净的铝合金体，这显示了稀有性。

**模型功能**

在外观方面，250 GT Spyder加利福尼亚州具有紧凑的身体和光滑的线条，尤其是中央格栅和鲨鱼g型冷却端口的设计，这使其非常可识别。在内部，皮革包裹的座椅，带有法拉利徽标的方向盘和精美的仪表板方面，都显示出奢华和舒适感。在性能方面，它配备了强大的V12引擎，该发动机迅速加速并具有一流的驾驶体验。