新型行李箱轮子设计：360度旋转、静音耐用，解决传统轮子噪音与易损问题

新型行李箱轮子设计：360度旋转、静音耐用，解决传统轮子噪音与易损问题

专利名称：如何制作新的手提箱车轮

技术领域：

该公用事业模型与手提箱轮有关，尤其是新的手提箱轮。

背景艺术：

一个手提箱，也称为手提箱和手推车盒，是一个盒子，可以在外出时存放物品。通常，行李箱用于存放旅途中所需的衣服，个人护理用品和纪念品。早期的手提箱是由木材或其他重型材料制成的。随着航空旅行的普及，行李箱的材料往往更轻，硬塑料或布。大多数型号还带有内置的小轮子，可以用拉杆轻松将其拉动。近年来，有4个小轮子的树干。除了能够旋转360度之外，它们还可以轻松地将其推在平坦的地面上。传统的手提箱车轮非常不便，易于产生噪音，易于损坏，使用寿命很短，在遇到不平坦的道路段时很难拖动。

为了使现有的手提箱更加方便，使用寿命更长。公用事业型号提供了一种新型的手提箱轮，该车轮在原始的基础上进行了改进，从而使其使用寿命更长，并使人们更容易拖动手提箱。用于实现公用事业模型目的的技术解决方案是一种新型的手提箱轮，其特征在于它由车辆环，外轮胎，内管，阀芯，车轮轮毂和轮盘组成；车辆环和车轮由轮毂连接并固定；内管排列在环凹槽中；外轮胎包裹整个内管，并与环凹槽交织在一起；阀芯连接到内管。公用事业模型的有益效果是提高手提箱轮的使用寿命，并增强手提箱轮的冲击吸收能力，以便在拖动手提箱并不会发出噪音时，人们会更舒适。此外，人们可以在道路状况较差的地方随意拖动行李箱，市场前景非常广泛。

实用程序模型将与随附的图纸和特定实施方案一起进一步解释。

图1是实用程序模型的前视图。图2是实用程序模型的部分横截面视图。其中，1-RIM，2胎，3中，4-Roulette，5气门芯和6英寸的管。

特定的实施方法

存在

在图2所示的第一个实施方案中。 1和2，一种新型的手提箱轮的特征是它由车辆环，外轮胎，内管，阀芯，轮毂和轮盘组成；车辆环和车轮由轮毂连接并固定；内管排列在环凹槽中；外轮胎包裹整个内管，并与环凹槽交织在一起；阀芯连接到内管。存在

在图1和2所示的第二个实施例中，当用户想要拖动手提箱时，可以使用气泵通过阀芯向内管注入适当数量的空气，以便在拖动和延长手提箱轮的实际寿命时，手提箱可以实现减震器的吸收。当轮子长时间使用时，可以使用气泵将车轮注入阀芯。

1。一种新型的手提箱轮，其特征在于它由车辆环，外轮胎，内管，阀芯，轮毂和轮盘组成；车辆环和车轮盘由轮毂连接并固定；内管排列在环凹槽中；外轮胎包裹整个内管，并与环凹槽交织在一起；阀芯连接到内管。

专利摘要该公用事业模型与一种新型的手提箱轮有关，其特征在于它由车辆环，外轮胎，内管，阀芯，轮毂和轮盘组成；车辆环和车轮由轮毂连接并固定；内管排列在环凹槽中；外轮胎包裹整个内管，并与环凹槽交织在一起；阀芯连接到内管。公用事业模型增加了手提箱车轮的使用寿命，并增强了手提箱轮的冲击吸收能力，使人们在拖动手提箱并没有发出噪音时更舒适。此外，人们可以在道路状况较差的地方随意拖动行李箱，市场前景非常广泛。

文档编号B60C5/02GK202294093SQ20112038975

出版日期2012年7月4日申请日期2011年10月13日优先日期2011年10月13日，2011年10月13日

发明家Yang Jing申请人：Yang Jing