山东省政府发布指导意见，加快胶东经济圈一体化发展步伐
1月14日，山东省政府的官方网站发布了“山东省人民政府的指导意见，以加速jioodong经济圈的综合发展”。
意见指出，包括青岛，Yantai，Weihai，Weifang，Rizhao，Rizhao和其他城市（以下称为“五个Jiaodong城市”）在内的Jiaodong经济圈的综合发展将得到加速，并且将建立完整的合作机制和强大的发展机制和强大的发展社区。在这一点上，贾登（Jiaodong）经济圈的综合发展终于采取了重大步骤。
值得注意的是，该意见还正式澄清了“五个jiodong城市”的概念，而青岛再次变成了一个“领导人”，以散发出“国际知名的青岛大都市地区”。
北京经济圈一体化
采取实质性发展
1月14日，山东省政府的官方网站发布了“山东省人民政府的指导意见，以加速jioodong经济圈的综合发展”。
这些观点指出，包括Qingdao，Yantai，Weihai，Weifang和Rizhao在内的Jiaodong经济圈的综合发展，并建立了一个具有完整合作机制，有效的因素流动，强大的发展生命力和显着辐射效应的区域发展社区。在这一点上，贾登（Jiaodong）经济圈的综合发展终于采取了重大步骤。
随着社会经济进入高质量发展的阶段，一个城市的“一个人打架”的发展模型长期以来一直是不可持续的。区域一体化已成为促进高质量城市发展的迫切需求。随着山东拥有多个城市分支机构，具有互补的优势和不一致的协调，长期以来一直浮出水面。
2019年6月，山东省发展和改革委员会起草了“加速jiodong半岛综合发展的指导意见”；
同年9月，山东省政府的执行会议成为加速北京半岛综合发展的重要问题。
12月，山东省党委员会的第五次会议以及关于建立中国 - 海 - 海 - 海 - 海 - 合作组织地方经济和贸易合作示范示威区的特别会议举行了一次会议，以审查“实施计划，以建立更有效的区域协调发展的新机制”，并在加速综合发展的Jiaodong circile circile cirdiage of jiaodong circile cirdiage contiment of Socortiented sopitional coortientational sevisional cource''
目前，在青岛市的领导下，贾登半岛的五个城市已经制定了战略合作协议。
发行“山东省人民政府在加速Jiaodong经济圈的综合发展方面的指导意见”表明，Jiaodong经济圈的一体化终于进入了快车道。这些意见涵盖了七个主要部门：基础设施，工业创新，向外界开放，生态环境，公共服务，因素和资源分配以及保证机制，共有25个项目。
对于城市发展，交通运输是第一位的，这一意见也将运输视为计划的首要任务。观点表明，我们将专注于为“五个城市”建立交通枢纽，协调路线布局，并创建东北亚运输机场集群。将来，将计划和建造主要的铁路项目，例如北京 - 夏海高速铁路的第二频道的山东区域，韦芬，魏佛，Yantai，Qingdao到Zhucheng，Laixi到Rongcheng，将计划和建造Rongcheng，以及Jiweiway，Jiweiway，Qingdao New Airportway，Mingcun to Mingcun to dongngun to donggjia'''''''
此外，将实施jiodong五个城市公共交通的“一张卡”。这一举动将大大增强五个城市之间的互连并加速整合过程。
在行业方面，山东省党委员会秘书刘贾伊（Liu Jiayi）此前曾表示，北京半岛上的城市将不参加同质竞争。这种观点再次提出强调“十大”行业的发展，加强省级协调，指导贾登的五个城市以交错和协调的方式发展，扩大和增强特征性的领先行业，并培养并增强领先的主要骨干企业。
该意见还提出了一个创新社区，与青岛作为科学和技术创新的来源，Yantai，Weihai，Weifang，Rizhao和其他城市作为Fulcrum。加快山东半岛国家独立创新示范区的建设，促进里佐高科技区以加速国家高科技区的升级，并提高城市集聚的全面承载能力。
“五个城市”还将建立一个针对Jiodong和五个城市的联合会议系统，并将定期举行会议，以研究和促进促进综合发展的主要问题。
值得注意的是，该意见还正式阐明了“五个jiodong城市”的概念，而青岛再次变成了一位领导人，散发出“国际知名的青岛大都会地区”。
辐射创建“国际知名的青岛大都市地区”
由于青岛自身的开放属性，港口和运输优势，再加上许多有利的政策以及主要项目的布局，在Jiaodong Peninsula集成的过程中，青岛的状态逐渐出现。这次，青岛再次变成了一个“领导人”，并散发着建造“国际知名的青岛大都市地区”。那么青岛可以承担沉重的责任吗？
In the first half of 2019, Shandong Provincial Party Secretary Liu Jiayi said during a survey in Qingdao that Jiaodong Peninsula should strive to build a world-renowned peninsula urban agglomeration, build a modern marine industry cluster with international competitiveness, a world-level marine science and education core area, and an important national marine ecological civilization demonstration zone.毫无疑问，拥有丰富的海洋资源的青岛已经充分证明了其优势。
此外，山东港口集团的建立和总部于2019年在青岛建立，并提议组建由青岛港口领导的现代沿海港口集团，该港口不仅进一步促进了Jiaodong Peninsula的整合，而且还促进了Qingdao Qingdao在Jiaodong peninsula的整合中的作用。
尽管青岛似乎是“领导者”，实际上并不令人满意。
以海洋为例，海洋经济一直被命名为青岛的优势和王牌，但是与Yantai相比，在上市公司和海洋设备制造领域，Yantai也比青岛更好。
此外，近年来山东发布的计划一直强调，“吉南，青岛和Yantai”的三个核心正同时向前推进，这表明所谓的“领导者”正是每个人都呼吁的。
当然，努力运行的青岛正在努力成为领导者。例如，在固定的投资数据中，在2019年的前十个月中，青岛的增长率为17.3％，Yantai的3.7％和Weifang-17.3％。这次，青岛再次获得了重要的战略立场，需要表现出其核心责任，并承担着建造“国际知名的青岛大都市地区”的旗帜。
创建一个“国际知名的城市圈子”
如何在青岛进行？
以前，中国发展研究基金会发布了“中国城市集聚整合报告”，该报告表明，扬格河三角洲，北京蒂安吉·赫比和珍珠河三角洲的三个主要城市聚集体的经济份额超过40％。城市聚集的整合已成为高质量发展和区域平衡发展的重要驱动力。对于贾登（Jiodong）半岛而言，掌握城市结合可以掌握经济发展的基本面。
以扬格河三角洲的整合为例。一开始，各种形式和田野的“死胡同”成为一种慢性疾病，阻止了长江三角洲的循环。随后，上海，江苏，千江和安海（Anhui）签署了“在扬格兹河（Yangtze River Delta）地区与省外末端道路合作的框架协议”。在短短的一年中，上海与平毛和贾山之间的20多个道路堆被拆除。此外，铁路运输的计划和布局也更加密集。到2025年，长江三角洲铁路网络的密度将达到507公里/100平方公里，高速公路的密度将达到5公里/100平方公里。
随着运输的互连，其中的好处逐渐出现。目前，长江三角洲周围的许多中小型城市已经开始建造高科技工业公园，例如迪奎宁县，惠州，王城等。毫无疑问，高速轨道已经为这些城市的发展注入了新的活力。
此外，杨氏河三角洲还建立了一个统一的规范系统，以实现人力资源市场，资本市场，土地市场和房地产权贸易市场的整合。这项措施极大地促进了市值的流通，人才的涌入，并大大提高了长江三角洲资源市场中资源分配的效率。
另一方面，作为Jiaodong半岛整合的重要组成部分，应使其变得更好，更强大，更大，促进建造强大的海洋城市，并有助于建立强大的海洋省份，作为其首要任务，积极学习并融入“ Internet +海洋”的发展模型，进一步促进海洋成就的发展，并促进了海洋成就的发展，并促进了高级领域的发展。
其次，剧烈发展运输并加速了jiodong的整合。但是，根据这种“意见”，山东注意到了关键。我相信，将来，在Jiwei Expressway，Qingdao New Airportway，Mingcun到Dongjiakou和其他高速公路完成后，Jiaodong的“一个小时的经济圈”也将极大地帮助开发Jiaodong Peninsula。
在投资方面，标准化市场体系，优先考虑商业环境，进一步扩大城市的影响力和辐射力，与姊妹城市进行全方位和多场地的对接与合作，并增加城市发展机会。我们还必须牢固地掌握海洋和港口发展的股息，利用SCO示威区和自由贸易区的好处，以积极扩大向外世界的开放，为核心提供全面发挥，并促进了Jiaodong Peninsula的融合的加速发展。