疫情下企业困境：白沟箱包企业如何通过电商和直播寻求突破
兴趣是Lu Minghai的头痛。如果工厂没有赚钱的钱，他将面临破产危机。
与Baigou的Lu Minghai相同的情况下，有许多企业和商人。尽管国内流行病逐渐受到控制，但国外流行病已经显示出趋势，国内市场的需求减慢了，外国命令也受到影响。一些关注对外贸易的行李公司渴望将其瞄准到国内市场并试图寻求突破。
有些人试图在社交电子商务平台上开设商店，有些人试图在实时广播平台上开放实时广播，有些人还通过各种连接和关系找到了一些互联网名人销售专家，试图“转移”仓库中的bation牌商品。
“如果您找不到办法，仓库中的袋子很快就会成为一堆无用的'废料'。当时，您只会享受20％或30％的折扣，而其他人则不想要它们。”当地一家女性袋子制造商的所有者刘李（Liu Li）说，像服装风格一样，袋子的风格也会发生巨大变化。一旦取消了袋子，生产的商品将未售出，并且只能以低廉的价格散发到最终商品市场。
同时，基于家庭的当地市场运营商和许多行李生产研讨会也将直播视为挽救生命的稻草。
据媒体报道，当地的Baigou New City电子商务协会还积极帮助行李公司解决不可销售的销售问题。除了与电子商务平台资源建立联系外，它还进行了“云教室”，以提供实时广播人才，帐户开放和其他培训服务，以使品牌商人，物理工厂和离线商店能够实时广播和销售商品。
缓慢加热的白葫芦嫉妒
但是，与Yiwu Live流的生动场景相比，Baigou的实时流销量仍处于缓慢的热量阶段。背后有很多原因，例如环境，人们的心和政府的态度。
“整个市场只是在4月初发布的。在过去的两个月中，当地的村庄和市场被关闭了。内部的人们无法离开，外面的人们无法进入。这比Zhejiang更为严格。”一位有房屋的商人在郑安格说，二月份返回拜豪（Baigou）后，他被隔离了一段时间，然后返回他在拜豪（Baigou）的家继续隔离。整个检疫持续了将近一个月。在这个月中，除了等待以外，他几乎什么也没做。
“不要要求优点，但我不想犯错。”有人评论了地方政府的严格性。
“实际上，工厂在村里，工人是村民。一开始就满足了生产条件，但不允许建造。建造建造后，没有命令。”卢明海说。
3月，随着市场上的“禁令”，Baigou Tieba上有关求职和招聘的更多信息有所增加。但是，作为一个系统，行业的恢复并不快。工厂关闭，销售失速关闭，物流停滞不前，每个齿轮再次旋转并不容易。
期待现场直播的Lu Minghai等公司和商人开始尝试招募一些经验丰富的主播和电子商务运营商。但是与库存相比，这只是水桶的下降。
更令人困惑的是商人的韧性。
“尝试一下，自行车变成摩托车，尝试尝试，自行车变成兰博。” Yiwu商人将这种流行视为机会，而Baigou的许多商人都认为这种流行病是压力。
许多人选择从Baigou“逃脱”。 “家里有一辆卡车，主要用于国内行李的运输。流行病期间的行李销售比以前更糟。因此，许多像我这样的人已经开始转向新鲜的食品运输。”与行李相比，新鲜食品是生活中最必要的，对运输工具的需求逐渐增加。卡车司机刘彭（Liu Peng）半个月前开始了他的新业务。
Baigou的女son Zheng Long曾经在当地有一个小帆布袋工厂。在处理帆布袋时，他还向村民分配了一些分散的作品进行处理。流行病之后，他再也没有收到任何命令。为了生存，郑·朗（Zheng Long）关闭了他的小工厂，去了什叶邦（Shijiazhuang）上班。还有几个来自同一个村庄的年轻人和他同行。
郑朗说：“家庭需要钱，先赚钱，然后在环境更好的时候回来。”
即使是留在后面的Baigou商人也有些沉默。一家当地贸易公司的负责人在接受媒体采访时说：“该产品已经组织起来，已经组织了购物中心环境，我们的个人保护已经组织起来，我们正在等待各个方向的客人。”
卢明海还承认，与Yiwu的活跃气氛相比，Baigou的局部反应确实有点慢。 “每个人似乎都在等待市场改善。”
北部和南部之间的区别在“袋效应”后面
Baigou的袋装加工和生产的历史可以追溯到清朝的中间。随着Baigou靠近北京和天津的地理优势，许多大小企业都在这里发展。随着商业的兴起和繁荣，Baigou的行李行业也开始发芽，口袋商店和橱柜商店开始蓬勃发展。同时，还出现了木制盒子，口袋和袋子的专业人士。后来，由于历史上的复杂原因，Baigou行李从当地市场逐渐消失。
直到1970年代，Baigou的行李行业才再次萌芽。后来，随着地方政府的干预，贝朱的小商品市场逐渐蓬勃发展。不久之后，Baigou的行李行业进入了一个狂热的开发时期，并曾经到达了一个繁荣的“每个家庭制造行李，每个人都在进行销售”的繁荣现象。
如今，以Baigou Town为核心，它辐射到周围几个县和城市，形成了完整的袋装生产，加工和销售产业链。例如，毗邻Baigou Town的Laxian开发了皮革产品的生产，Xiongxian开发了印刷和染色，Dingxing County以及许多用于袋装，装配和配件的大型工厂。即使在河南的某些地区，也有许多袋装制造商可以满足对baigou市场的需求。
当地的完美行业链和廉价的人工成本吸引了来自广东，福建和智人的商人，这些商人敏锐地向Baigou带来了业务意识。 Baigou的行李市场还开辟了更多的销售道路。
“过去，许多Yiwu老板来购买行李，但现在他们只是将销售资源带到了当地办事处和租用商店，并在工厂入口处开业。”一位从事行李生产和销售多年的公司负责人在Baigou中说，他们已经与同龄人进行了一些统计和分析。在Baigou从事行李生产和销售业务的人们中，有三分之一的老板是“南方人”。
在20世纪初，Baigou的行李开始大规模进入国际市场。
在另一个地方学习后，像卢明海这样的年轻人返回使用行李生产资源，开始开放在线行李销售和外贸市场。
随着南部沿海城市的商人涌入，以及年轻的当地“第二代行李”人民对传统销售模式的改革，Baigou的行李行业取得了更大的飞跃。
“在流行病之前，我不必担心出售行李。只要您拥有商品，我就不必担心出售它。”说到以前的业务，卢明海再次变得兴奋，他的声音也提高了。
Baigou不仅驱动周围地区，而且在Shanhaiguan以外的东北三个省份中的许多人在行李产业连锁店的帮助下赚了命运。 “在当地，从事物流的人基本上是东北人民。”贝朱镇行李市场的商人说，在早期，巴古人正忙于生产和加工，而外国东北人民进行了运输。随着当地市场的增长越来越大，物流形成了一定规模，当时出售苦力的一些东北人也造就了命运。
根据当地媒体的报道，经过40多年的发展，Baigou行业现在已经形成了一条完整的工业连锁店，例如原材料供应，产品设计，加工和制造，产品展示和销售服务，形成了区域特征的工业集群，辐射到6个周围的县（城市），55个城镇，55个城镇，超过500个自然村庄，比500个自然村和更多的员工。它被称为“中国行李资本”。
从Baigou的历史来看，自然增长是一种适当的形容词，在通常的季节，Baigou具有与Yiwu相同的活力。但是，现在一切都不一样了，那些快速运行的人可能没有悠久的历史。
在流行病的“黑天鹅”的影响下，baigou市场是否可以迅速通过，不再完全取决于市场环境和普通商人的个人倡议。
近年来，南方的经济活力已大大超过了北部的经济活力，这与当地灵活的政策有很大关系。此外，当地领导者和基准公司的领导角色也很明显 - 在直播中，Yiwu与Taobao紧密相连，而Baigou仍在探索。
*应受访者的要求，文章中的所有名称均为假名