2023年十大越野车推荐:适合不走寻常路的自驾游爱好者

日期: 2025-03-21 17:06:41 |浏览: 8|编号: 82583

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2023年十大越野车推荐:适合不走寻常路的自驾游爱好者

如果您是自动驾驶的旅行爱好者,那么您每次旅行时都会像沿沥青路的长途卡车司机一样对自己的无聊运动感到非常厌恶。或者您有一辆普通汽车。每当假期到来时,您都会开车带家人去乡村旅行,离开道路,转到野外路径,找到一个有蜿蜒的路径的地方。然后,以下是排名列表中宣布的十辆越野车,也许您可​​以注意它们,因为它们非常适合那些不采用普通道路的人。尽管越野车的功能是将跨山脉和河流的人们带到糟糕的道路上,但越来越多的人购买越野车的人只能看一下其凉爽的外观,高座椅和多功能用途,而只有少数人真正在不良的道路上驾驶汽车。但是,即使这几辆越野车也忠于粉丝。无论汽油上升多高或更低价格的流动性模型都出现在市场上,他们永远都无法放弃对传统越野车的热爱。更重要的是,随着汽车价格下跌,每个人都会有更多优质的越野车辆,因此与更多的城市SUV相比,传统的越野车仍将振兴且充满活力。

说到越野,许多人的愿景是几名未剃须的人将越野车视为玩具,并将其驱赶到岩石上。实际上,其中大多数是通过电影给人们带来的错误印象。实际上,在某些地方,越野车是必不可少的运输方式。例如,在某些道路状况较差的地区,或者在经常下雨和雪地的地方,斯巴鲁的内陆(有点荒凉)可以应付某些情况,但是如果您遇到更深的泥土或障碍,越野车的重要性是显而易见的。出色的可通行性,高地面间隙和厚厚的悬架使越野车在面对不良道路时会害怕危险。

高座椅也是许多人喜欢越野车的原因之一。有一个古老的中文谚语:“做得很高,看到了很远。”坐在越野车上时,您的视力远远超过普通汽车驾驶员的视线。您可以提前选择一条好路线,绕过拥挤的车道,并在野外事先发现道路问题。它具有强烈的优越感,完全满足了驾驶员控制的愿望。

自然可以说安全不是这样。为了应对野外复杂的道路条件,大多数越野车辆具有强大的底盘和固体体内。它比普通汽车强得多。一旦发生碰撞,越野车的损失通常比汽车的损失少。因此,对于那些热爱旅行并且需要经常遇到复杂道路条件的人来说,良好的越野车确实是最好的伴侣。在下面,我们将介绍福布斯宣布的世界十大越野车,并希望它们对您有所帮助。

1。悍马H3美国指南价格:$ 32,345- $ 42,085

H3保留了原始悍马家族的魅力及其出色的越野功能,但是较小的尺寸和更大的燃油经济布局使其更适合市场需求。在H1H2之后,H3将在中型运动多功能车市场中建立新的基准。 H3上的NVH系统可以高速增加五缸发动机的电源并改善发动机的声音,但系统也增加了重量。

2。吉普指挥官美国指导价格:$ 28,330- $ 43,665

吉普车指挥官吉普车源自吉普大切诺基,是吉普车的第一个7座车型。它的身体在各处显示出鲜明的线条。几乎垂直的挡风玻璃和设计大胆的前格栅完全基于吉普家族的传统风格。

像大切诺基一样,指挥官也有三种型号可供选择。最基本的V6发动机认为功率还不够,而4.7L V8和5.7L Hemi V8发动机可以真正意识到指挥官的潜力。整个型号系列都配备了五速自动变速箱和改进的历史四轮驱动系统,这为蛋糕上的越野功能增添了糖霜。

3。吉普大切诺基指南价格:$ 29,420- $ 43,290

大切诺基声称是中国消费者最著名的越野车。与旧模型相比,新的大切诺基看起来确实更漂亮,而且看起来仍然像是标准的吉普车。实际上,它已成为道路上最出色的吉普车。当您上车时,您会立即感到驾驶员座椅不如旧型号高,并且越野车的高坐姿带来的优越性不像以前那么强大。道路上的驾驶和处理变得更加紧凑和锋利,好像舒适的休闲西服被精美地切成了合适的性能。它也可以更改为更易于理解的句子。新型大型模型的驾驶感觉已经更靠近类似轿车的方向。

与旧型号相比,下部机箱使新型号更加扎根于道路上,并且高速稳定性得到了极大的改善。独立的前悬架提高了操控性柔韧性,并且在前保险杠下方新添加的塑料挡板更有效地改善了机箱下的气流,并有助于身体更紧密地连接。

4。吉普牧马人指南价格:$ 19,505- $ 30,240

吉普牧马人的设计简单而艰难,几乎所有布局和细节都被考虑用于越野和荒地驾驶。简单且相同的七柱格栅非常简单,而不是大切诺基上的镀铬格栅。它在严肃性中散发出一些放松和怀旧的感觉,这很容易使您想起威利斯吉普车。

吉普牧马人的宽阔前保险杠和外部踏板踏板显示了吉普牧马人的纯粹越野风格。此外,吉普牧马人的前后屋顶,门板,裸露的发动机锁定销和几​​乎垂直的前挡风玻璃玻璃突出显示其不守规矩和野生的侧面。

为了进一步强调出生于越野的概念,可以用扳手拆除牧马人的前保险杠,以增加更大的接近角度,并减少对保险杠的损害的可能性。

如果您认为吉普牧马人的内部像其他越野车一样缺乏个性,那么您就是错的。打开汽车门时,最明显,最个性化的是在汽车周围放置的卷笼。看似简单的卷笼具有很高的内部技术内容,因为敞篷车的身体结构和外部力撞击可以承受的强度比普通的完全封闭的车辆小。这些卷笼必须承受大部分外力以保护乘员的安全。

5。2008Land Rover Range Rover

美国指南价格:$ 77,175- $ 92,825

Range Rover是当今世界上最高的四轮驱动豪华车型。自1970年推出以来,Range Rover一直是四轮驱动车辆领域的最高标准。无论您是穿越崎the泥和泥泞的山脉还是去歌剧院,Range Rover都可以做到这一点。铝体的线条优雅,优雅,和谐和对称。出色的室内设计,宽敞,透气的机舱展示了传统的工艺,宜人的美学和高端材料的出色使用。其核心是受欢迎的指挥官风格的驾驶姿势,其豪华座椅使驾驶员可以在路上站立,很容易地发现危险情况。

作为Land Rover的旗舰车型,2008年的Range Rover的外观并没有太大变化。它仅用一个新的20英寸铝制戒指代替了它,保留了其经典和独特的风味,但它再次使新的创新和功率,配置和内部改进。

作为顶级豪华SUV,Range Rover的形象和声誉长期以来一直享誉世界,其独特的“全地形反馈系统”是人们谈论的越野武器之一。该系统包括一般道路,雪,砾石,泥泞/下沉的凹槽,沙道和岩石道路等程序。它以简单的模式显示在屏幕上。驾驶员可以通过将旋钮旋转在齿轮座椅后面以适应各种道路条件的挑战来调整相关的电子设置。

2008年的Range Rover也从安全性方面升级。除了现有的SRS安全气囊和各种电子辅助系统外,原始工厂还配备了SEAT SRS安全气囊,当汽车不小心撞到时,该安全台可以在安全座椅上形成防护网。前排座椅配备了集成的头部和颈部损伤系统,因此当汽车遇到碰撞并减少颈部受伤时,汽车将用枕头向前移动。

6. Land Rover Discovery 3美国指南价格:$ 48,525- $ 54,025

如果根据Lander Rover模型进行分类,则发现3(注释图片配置)应为中间越野模型。我认为很少有人愿意让它在泥堆中滚动。 Discovery 3刚刚填补了这一空白,并延续了Lander Rover的骨骼越野性质,但是丰富的电子援助系统和内部使Discovery 3在平坦和山地道路上都可以工作。

在外观方面,它仍然遵守方形的家庭特征,曲线较软,但看起来仍然很艰难。厚厚的钢板使人们感到非常安全。双口袋对称性双Xenon双气释放大灯,再加上自动转向,即使您在黑山路上冒险冒险,也可以确保光明的未来。该设计仍然采用了过去的不匹配设计,进气管被移动到右前法兰轮拱后面,以防止在涉水太深时意外吸入水的可能性。汽车的后门仍然使用Z形的上下打开方法。后挡板可以分别用玻璃和门面板打开,厚的后挡板面板在打开后具有很好的承载能力。

简而言之,如果您有机会在水中驾驶其他SUV和WADE,您可能会发现门不能打开或关闭,否则汽车中会出现未知的奇怪声音。相比之下,Lander Rover的坚固板零件和密集的焊接接头将使您理解为什么像Discovery 3这样的汽车重量高达两吨半。

7。梅赛德斯 - 奔驰G级美国指南价格:$ 88,200- $ 111,900

梅赛德斯 - 奔驰G级是梅赛德斯 - 奔驰越野车家族中最昂贵,最重的汽车,但由于GL-Class的出现,它不再是最大的。也许与其昂贵的价格相匹配的是其超强大的越野能力。这与其正方形的外观非常相对应。

尽管从外观上看,梅赛德斯·奔驰G仅在1980年代持续的印象,但实际上,其微妙之处的设计和制造过程仍然属于这个时代!这个另类人已经成为梅赛德斯 - 奔驰系列的经典。

太多的经典传说使我们不再需要详细描述它的神话。只需仔细观察它,您就会深深地着迷它,很难解脱自己。

8。2008日产探路者

美国指南价格:$ 26,980- $ 39,980

这是一种尚未引入中国出售的模型。自1986年首次亮相以来,Pathfinder以其男性外观和一流的配置赢得了每位渴望SUV的粉丝的心。当时的整体型号和独特的双门设计在SUV景观中为探路者树立了不可动摇的位置。

但是时代正在发生变化,汽车迷的口味也在改变。毕竟,日产在探路者的经典型号中又增加了两扇门,其设计焦点也转移到了整体型体中。我们希望这些变化将为它带来更多追随者。探路者仍然处于风格,但是对于那些仍然沉迷于经典模型并且对多合一功能着迷的人,其改进的脸比以前更加简单。

‍‍9。丰田FJ巡洋舰的价格在中国为450,000元

Land Cruiser系列源自1950年代的BJ系列,历史悠久,每个模型都是经典。如今,当经典赛都到处都出现时,许多汽车制造商加入了团队。 FJ巡洋舰是为了纪念经典而出生的汽车。

FJ巡洋舰意味着丰田,就像Mini vs. BMW,Beetle vs. Volkswagen和Fiat500 vs. Fiat一样。这是丰田重新设计的新车,以纪念Classic Model FJ40。在1960年代和1980年代中期,丰田曾经制造了经典的FJ40越野车。尽管无法将其与吉普车模型的最高越野性能进行比较,但生产1/4世纪的FJ40仍然是需要记录在汽车历史上的重要模型之一。

FJ巡洋舰继承了陆地巡洋舰的传统。但是外观从传统的低调路线发生了变化,看起来特别引人注目。当我们将FJ巡洋舰驾驶在路上时,人们基本上不知不觉地去了那里。我们不能说FJ巡洋舰的外观备受瞩目,我们只能说他是相对替代的,并且完全颠覆了丰田的卑鄙学说风格。与其说FJ巡洋舰是由丰田设计的汽车来纪念经典,不如说FJ巡洋舰是由丰田设计的汽车,旨在突出其个性。基于实用性,FJ巡洋舰更像是一个大玩具。整个系列都配备了5速自动变速器,适合所有年龄段和年轻人。

FJ巡洋舰是一辆非常独特的汽车,但亲和力确实有所改善。在中国,FJ巡洋舰的净车价为450,000元。与北美市场中23,000元的低价相比,FJ巡洋舰的价值无疑增加了一倍。扣除关税成本后,FJ巡洋舰的价格也很高。但是,相比之下,中国宝马迷你的当前价格并不低。 FJ巡洋舰的高价策略无疑是要采取高端路线。不可能理解FJ巡洋舰的价格太高。毕竟,像FJ巡洋舰这样的汽车无法在街上装满汽车。

10。大众图口美国指南价格:$ 39,300- $ 68,340

当然,由底盘和保时捷Cayenne共同开发的Touareg当然是成功的。仅与保时捷Cayenne有关的底盘,即使是悬架结构也使人们确认了Touareg的价值。两者的悬架结构之间的区别在于,保时捷使用其熟练的前后多连接结构,结合了轻质铝合金材料,以追求Cayenne的终极公路控制,但它也限制了Cayenne克服差距的能力;尽管Touareg都考虑到ON/OFROAD的强劲表现。除了比一般结构更高的成本外,前后A臂的双A臂悬架结构最初还具有准确和轻度转向的优势。当在越野中使用时,悬架也可以具有大滴。

以上图片和内容来自互联网

当然,这只是福布斯宣布的世界上十大越野车,每个人都可能不认识它们。

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