三精管理：企业经营管理宝典助力山东港口高质量发展
“详细的业务管理指导手册”，当您打开“三个基本管理”时，序言的标题简洁，准确地传达了本书的主要内容。
为了进一步提高港口运营和管理的水平，促进港口转型，发展以及高质量发展，山东港口邀请了中国企业改革与发展研究协会主席兼中国上市公司协会主席，为港口“三个基本管理”进行特别演讲。易于理解和易于理解的演讲使大多数干部和员工能够开始“三个基本管理”学习路径。
“有一千个读者有一千个小村庄。”包括许多管理智慧的“三个本质管理”以及对港口的“三个本质，十二个转变和48种方法”的意思是什么？最近，记者去了基层级别，探索了“三分管理管理”带给山东港口港口的港口。
这是干部团队的“管理书”
“通过深入的研究和仔细回忆'dong Mine Academy'，我发现管理层无处不在，我受益匪浅！” Dong矿公司办公室的店员Dong Zhao在他的学习经历中写道。
为了指导每个人都能很好地学习和学习“三分管理”，并真正实现实践学习，Dongmin Company开设了“ Dongmin Academy”。该公司的领导人轮流带领干部和经理们逐字学习，每个人都讨论了他们的感受和经历，并结合了特定的工作，并理解了管理的智慧。
Dong Zhao是办公室的“新兵”。用他自己的话说，“对管理工作一无所知”，但是通过学习“三分管理管理”，他的意识形态认知发生了巨大的变化。 “公司治理与每个人都密切相关，尤其是在管理职位上。我了解公共和私人，区分人类的感受和系统在中层理论层面上，并完全意识到，任何缺乏管理的人都可能对公司造成巨大损失。”
自从山东港口一体化的改革和发展以来，干部和员工的发展阶段更广泛。一些职位为员工提出了新的要求，一些干部和员工随着公司发展而参与了新的业务领域，有些人逐渐从业务骨干到经理逐渐发展出来...工作变更和角色变化不可避免地需要进行转型过程。
对“三罚管理管理”的研究为大多数干部和员工解决了他们的技能恐慌提供了参考。 “在企业中，人们是最重要的，尤其是他们的热情，凝聚力和创造力。这是书中书中介绍的一句话。我们的每支船都是一支小型团队，”“ Qinggang Tow 23” Wellerbarrow Company船的队长Zhou Zixiang说，这一年就成为了这一年的队长。 “这本书提到了一个减少员工迟到的案例。在解决问题的过程中，它不仅建立了自己的声望，而且还建立了一种长期机制，这是非常明智的。我学到的核心是我必须首先“把船作为我的家”，并在一切中树立榜样。”
Yougang公司人力资源部的Sun Yafei受到对公司人力资源工作中“修剪”的解释的启发，并将诸如“竞争性工作”等工作概念整合到机构改革中； Dongjiakou Branch市场部主任Han Bin是在香港工作了38年的“老码头”。自从成为公司营销部门的总监以来，基于专注于业务，他将书中提到的“五个亨斯”以“如何提高自己的质量提高质量”（以学习能力，市场意识，专业精神，专业精神和意识形态领域）为方向，并具有自律和改善。他的日常工作和管理得到了干部和员工的一致赞扬，并且还赢得了“对综合改革和发展的贡献”的头衔。电力公司创新提出了一种“三个”的特征培训机制，从“教学和学习”转变为“有能力的组合”培训模型，并迅速培养了做事并创业的骨干才能。
这是巩固内部力量的“管理统治者”
“三个基本管理的研究”为我们提供了练习内部技能并巩固管理基金会的标准参考。” Weihai Port Enterprise Planning Departmene主任Xia Liming说。
自从综合改革和开发以来，魏哈伊港口已积极地集成到青岛港口管理系统中。从去年的“集中管理补救措施”到今年的“四个基准测试”和“五个改进”要求的实施，系统，文化和员工的外观已经显示出新的氛围。在针对青岛港口进行基准测试时，“三个罚款管理”也为从建筑系统和建筑系统等各个方面优化Weihai Port的详细信息提供了新的想法。 Weihai Port Enterprise计划部紧密遵循“管理改进”的本质，重点是系统构建的改进项目，掌握了规则和法规系统建设的“集成”的主要线路，坚持使用规则和法规来管理人员，权力和事务，并了解该系统的细化和上升。
“一刻越困难，公司就越能加强身体。” “三分管理”是“增强身体”过程中的催化剂。
一方面，高质量开发的综合发展为管理提供了更高的要求。另一方面，面对世界经济重建和流行病等不利影响，更需要精益管理和精致的管理。
“我们一直在提倡'以客户为中心'，但是我受到学习“质量标准化”和“下一个过程是客户”的深刻启发，这与我们提倡的'每个人都是优质的人'一致，生产操作的各个方面都必须负责下一步。”党派秘书兼达冈公司运营部经理刘·魏登（Liu Weidong）说。 Dagang Company将“完善管理”作为目标取向，创新优化了生产组织模型，分解整个过程和整个生产组织的过程，从细节开始，以及来自起源的信息。在过去的两个月中，直接运行3铜浓缩液和3艘氧化铝船已完成65,000吨。第7和8码头的泊位的利用率同比增长2.5％，商品盒增加了36％的月份，并且主要货物的效率指标全面占4.4％。
Qiangang Company已制作完整的操作，并创新了“几内亚铝土矿分层堆叠和运输”型号。在今年的上半年中，整个过程中运输了116万吨几内亚铝土矿，节省了176万元人民币的处理成本，并对院子进行了创新的“无”管理。内部院子的利用率从75.6％提高到83.5％，为公司成功完成生产任务指标提供了有力的保证。
QQCT工程和技术部门掌握了管理中的缺点，发现了废物的泄漏点，利用了降低成本的可能性，并努力在降低成本方面创造良好的成果。固体机器的第二阶段对12个进口的BROMMA吊索中锁缸进行了独立维护，并独立处理了46个油管，可节省150,000元。工程和技术部门的流舰队完成了国内替换Kony发动机风扇离合器以及电子流量计和燃油泵的维修，节省了110,000元。
从“五个文明”到节省和降低支出和提高质量，每个单位工作的所有方面都通过深入的学习和改进“三提高管理”实现了新的优化。
这是一个“管理工具”，要变得更好，更强大
创新是发展的主要驱动力。目前，全球技术革命和工业转型正在蓬勃发展，与我国对其经济发展模型的加速转型形成了历史性的交集。我国家的创新和发展面临着一个世纪以来看不见的重大变化。如何适应时代的趋势并促进工业链和创新链的“双向整合”已成为一条发展道路，包括山东港口在内的每个企业都必须非常重视。
“我们已经跟随并并排奔跑，现在我们已经取得了当地的领导，我们必须独立创新。” Song Zhiping在谈论公司创新时说了这一点。在加速世界一流的海洋港口的建设过程中，创新无疑很重要，并且引入了有关如何建立创新系统的“三个基本管理”，这使所有人受益匪浅。
“'在创新活动开始之前，我们必须分析创新的机遇，目标和途径，仔细地从我们的前辈的经验中学习，并仔细计划创新。'我非常同意这一观点。我们的许多创新来自实际工作，来自现场需求，而另一个则不断改善，并有明显的结果。” Xilian Company的Xu Shuanganjian介绍：“我们弯曲的臂吊杆自动起重设备的研究和开发和使用来自对现场生产的需求，并且来自持续改进纸浆散布机的自动提升和提升。上下爬下钩子和钩子，可以由一个驾驶员完成，这完全意识到了人类机器，人对货车的分离，并且效率有效地提高了30％以上。
“作为世界领先的自动终端，我们的许多创新都没有模仿对象的参考，但是我们可以在曲线上超越并实现'一流'的独立创新，原始创新和独立的创新。” QQCTN XIU Fangqiang表示，自今年以来，QQCTN建立了一种创新的激励机制，鼓励每个人大胆地突破，颠覆创新，并继续优化设备和系统，打破了世界的装载和卸载记录，以至于他们已经在第九次保持了他们所维持的记录。
QQCTU继续促进“端口直接加载”和“船上直接提升”业务，并通过约会服务平台实现港口的“海关许可 +物流”操作模型，解决客户问题，并提供快速，高效的海关许可和物流方法，以通过高质量服务真正使外国贸易造福于外贸企业。
从用户体验，提高效率，安全保证等等各个方面，我们将继续优化和改进，并探索变得更好，更强大的方法。每个单元都在学习“三限制管理”方面都有不同的想法。
基于山东港口综合发展的高质量发展的新旅程，山东港口集团党委员会提出了新的要求和新的期望，对青岛港口的新期望“扎根自我革命的精神，成为领导者，并树立了一个榜样，并在步行前进和开放新局势的新旅程中具有更高质量的榜样”。在这段新的轨道和新旅程中，“三限制管理”的学习和思考肯定会帮助青岛港口以高标准和高质量实施各种要求，并努力在建造世界一流的海洋港口时创造新的状况！