钢筋混凝土预制桩施工安全技术交底：全面规划与严格操作规程

安全技术简报，用于建造钢筋混凝土预制桩（II）

项目名称：

建筑单元

子项目名称

工作部件

简报部

简介

施工期限年度至年度日

接受团队或雇员的签名：

简报内容：

1。现场的所有建筑人员都必须戴着安全头盔，并在高海拔高度工作时固定安全带。

2。应该全面计划建筑工地，应该有一个建筑工地平面图；现场道路应扁平，坚固且毫无障碍，明显的迹象和外壳措施应在交叉路口和危险区域设置。

3.任何患有高血压和视力差的人都不会从事机械操作，所有类型的工作均应获得工作认证。

4。机械设备应由具有证书的特殊人员操作，操作员应严格遵守安全操作程序。

5。在施工期间，所有汽车运营商和合作工作都必须遵守指挥信号，并且不得随意离开帖子。他们通常应该注意机械是否正常运行。如果发现异常，则应立即对其进行检查并处理。

6。所有机械设备都应具有泄漏保护设备，良好的接地和零。

7。在驾驶桩之前，严格禁止用双手拉直桩头的垫子。在桩锤掉到堆的顶部之前，请不要锤击，或者过早刹车。

8。在机架上高海拔地区工作时，应采取保护措施。严格禁止使用工具和零件抛弃。

9。在运输，储存和使用它们时，应保护硫粘土的原材料和产物。煮粘土时，操作员应戴防护用品。沸点应通风良好。倒入粘土后，应缓慢降低上柱，以防止粘土溅出。

10。定期检查钢丝绳和其他脆弱零件的磨损，并在发现问题时及时更换它们。

11.每天下班后，一个敬业的人应负责关闭和关闭电源。

12.在施工中，应遵守建筑工地的常规建筑安装项目的安全操作程序以及相关的国家安全法规，规则，法规等。

补充作业指导内容：

第2条：建筑技术简报增强了混凝土预制桩

项目名称：钢筋混凝土预制桩

底部位置：

项目编号：

日期：

简报内容：

1。范围

此过程标准适用于工业和民用建筑中增强混凝土预制的桩项目。

2。施工准备

2.1材料和主要工具：

2.1.1预制的钢筋混凝土桩：规格和质量必须符合设计要求和施工规格，并具有工厂证书。

2.1.2焊杆（对于桩接头）：模型和性能必须遵守设计要求和相关标准。通常，应使用E4303等级。

2.1.3钢板（用于桩连接）：材料和规格符合设计要求，应使用低碳钢。

2.1.4主要机器包括：柴油机驱动器，电动焊接机，桩盖和桩托车。索具，钢丝绳，钢垫或通道钢和木制折叠标尺。

2.2工作条件：

2.2.1已测量了桩基础的轴和抬高，并在检查后完成了预先检查程序。轴轴上的控制桩和桩基础的高度应设置在不受桩驾驶影响并应得到适当保护的地方。

2.2.2在高海拔和地下的障碍物。如果影响相邻建筑物或结构的使用或安全性，应与相关单位一起采取有效措施来处理它。

2.2.3根据轴释放桩位线，使用木制别针或钢棒准备桩的位置，然后使用白灰作为标记，以便于打孔。

2.2.4该地点应平坦并排干，以确保桩机的运动，稳定性和垂直度。

2.2.5打测试桩。必须在施工前钻出测试桩，少于2木。确定渗透率并验证桩驾驶设备，建筑技术和技术措施是否合适。

2.2.6有必要选择和确定桩驾驶员的入口和退出路线以及桩驾驶的顺序，制定施工计划并进行技术简报。

3。操作技术

3.1过程流程：

桩机→提起预制的桩→稳定桩→桩驾驶→连接桩→喂食桩→中间检查和接受→将桩机转移到下一个桩位置

3.2位置桩机：当桩驱动器到位时，应将桩的位置对齐，以确保垂直稳定性，并且在施工过程中不会倾斜或移动。

3.3举起预制的桩：首先将钢丝绳和索具绑在桩上，然后用索具将桩上端附近的区域绑起来。通常，它不应超过30厘米。然后启动机器以提起预制的桩，以便将桩尖垂直与桩位置对齐，慢慢降低其并插入土壤中，并且位置必须准确；然后将桩帽或桩箍固定在桩的顶部以取下索具。

3.4稳定的桩。将桩尖插入桩的位置后，首先使用小滴距离冷锤1到2次，进入一定深度，然后垂直使桩稳定。可以通过线性下降以视觉测量或双向校正在10m之内的短桩；必须通过线性滴或理想来在10m以上或多个以上的桩进行双向校正，并且不得在视觉上测量。插入桩时的垂直偏差不得超过0.5％。在将桩驱动之前，应将尺子设置在桩的侧面或桩框架上，以观察和记录施工期间。

3.5桩：使用滴锤或单个动作锤驱动桩时，锤子的最大滴距离不得超过1.0m。 ;当用柴油锤驾驶桩时，锤子应正常跳。

3.5.1驾驶桩时，应使用重型锤子击中低锤子。锤重的选择应基于工程地质条件，桩类型，结构，密度和构造条件。

3.5.2桩驾驶的顺序应基于基础的设计高度，首先和浅层；取决于桩的规格，首先大，然后小，然后先长，然后短。由于桩的密度不同，它们可以对称地从中间到两个中心或周围环境。它们也可以从一侧到一个方向进行。

3.6桩连接

3.6.l当桩长不足时，应使用焊接桩。预制桩表面上的嵌入式部分应干净，并且上层和下部之间的缝隙应用铁片牢固地焊接；在焊接过程中，应采取措施减少焊缝的变形；焊缝应连续焊接。

3.6.2连接桩时，它通常是在离地面约1m的地方进行的。上部和下部分桩的中心线的偏差不得大于10mm，并且节点弯曲矢量的高度不得大于1‰的桩长。

3.6.3在将桩接头埋在土壤中之前，应再次应用暴露的铁零件以涂抹抗腐蚀油漆。

3.7桩递送：当设计堆放时，当堆放堆时，在堆放堆放之前，桩的中心线应与桩体一致。如果堆的顶部不平坦，则可以使用麻袋或厚的纸将其平整。桩子留下的桩孔应重新填充并立即压实。

3.8检查和接受：当每个桩都驱动到穿透要求时，桩尖的高度进入保持层，当它接近设计高程时，或者将其驱动到设计高度时，应进行中间的接受。在控制过程中，通常需要最后三个锤子的平均渗透度不超过指定值，或者由桩尖来控制设计高程。满足设计要求后，填写施工记录。如果发现桩位与要求大不相同，则应将其研究并与相关单位进行处理。然后将桩机移至新的桩位。

3.9在桩驾驶过程中，如果遇到以下情况，则应将其暂停和及时研究并处理相关单位：

3.9.1穿透程度发生了巨大变化；

3.9.2桩的身体突然倾斜，位移或有严重的反弹；

3.9.3严重的裂缝或破碎发生在桩头或身体中。

3.10在所有桩完成后，挖掘出设计高程并进行最终检查和接受。并将技术信息提交给总承包商。

3.11当冬季在冷冻土壤区域驾驶堆堆时，应在进行冰冻的土壤之前进行挖掘或融化。

4。质量标准

4.1保证项目：

4.1.1钢筋预制桩的质量必须符合设计要求和施工规格，并具有工厂证书。

4.1.2桩驾驶的高程或渗透程度和桩的联合处理必须符合设计要求和施工规格。

4.2允许的偏差项目，请参见表2-5。

表2-5用于预制的钢筋混凝土桩的允许偏差

项目

允许偏差（MM）

检查方法

垂直基础梁的中心线方向

100

沿基础梁中心线的方向

150

桩的数量为1至3或单行桩

100

堆的数量为4至16

D/3

边缘堆

D/3

中堆

D/2

注意：D是桩的直径或横截面长度。

5。制成产品保护

5.1桩应在抬高设计强度的70％，并且只能以100％的速度运输。

5.2提升和处理桩时，起重点必须满足设计要求，并且应保持稳定并且不受损坏。

5.3堆叠应满足以下要求：

5.3.1该地点应平坦固体，不会发生不均匀的下沉。

5.3.2垫子的位置和悬挂点的位置应相同，应将其保存在同一平面上。

5.3.3桩尺寸应堆叠在一起，桩尖应面向一端。

5.3.4多层床垫应在上下对齐，最低的床垫应适当扩大。堆叠层的数量不得超过4层。

5.4正确保护桩基础的轴和高程控制桩。由于碰撞和振动，不要取代。

5.5如果您发现地质数据与桩驾驶过程中提供的数据不匹配，则应停止构造，并应研究和处理相关单元。

5.6在建筑物或海岸或斜坡附近驾驶桩时，应与相关单位一起采取有效的加固措施。应在施工期间的任何时间进行观察，以确保由于桩振动而发生安全事故。

5.7在桩驾驶后挖掘基础坑时，应制定合理的施工顺序和技术措施，以防止桩的位移和倾向。

6.应注意的质量问题

6.1预制桩必须提前订购和处理。预制桩的强度必须在桩驾驶过程中达到设计强度的100％，并且在允许钻孔之前，应增加一个月的维护期。

6.2桩的身体被打破了。由于桩的身体过度弯曲，地面上的强度和障碍物不足，或者在堆叠，抬起和运输过程中桩破裂，因此没有发现。检查应及时进行。

6.3由于桩顶的强度不足，钢网的强度不足，桩顶的强度不足，桩的大小从桩的顶部表面或不均匀的桩顶，以及不当选择建筑设备。应加强施工过程中的检查。

6.4桩的身体倾斜。由于站点不平坦，桩驱动器的桩底盘不是水平的或稳定的桩不是垂直的，并且桩尖会在地下遇到硬物体。应严格根据流程操作法规实施。

6.5在桩接头上拉和开裂。连接处的表面尚不清楚，连接铁零件不均匀，焊接质量不符合要求，并且连接桩的上和下中心线不在同一条线上。应确保桩的质量。

7。质量记录

此过程标准应具有以下质量记录：

7.1工厂预制钢筋混凝土桩的证书。

7.2测试桩或测试记录。

7.3桩补充的示意图。

负责技术人员：简报机：接收器：