极星2为何成为世界上最安全的电动汽车?揭秘其Euco-NCAP五星安全认证

日期: 2025-03-18 08:11:58 |浏览: 7|编号: 80970

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极星2为何成为世界上最安全的电动汽车?揭秘其Euco-NCAP五星安全认证

第一个回答标题中提出的问题:为什么Polestar 2可以说是世界上最安全的电动汽车?

内森(Nathan)在采访波尔斯塔尔中国和亚太地区总裁内森·福肖(Nathan Forshaw)时:

Polestar 2不久前获得了EUCO-NCAP的五星级安全认证,并且自欧元NCAP升级到2020年版的测试标准以来,已经成为最高得分的电动汽车。

因此,我发现说Polestar继承了沃尔沃品牌为之自豪的安全基因是不够的。在遗传学方面,Polestar具有更持久或“固执”的部分。因此,无论是采访Nathan Foshaw,还是Polestar全球首席执行官Thomas Ingenlath对汽车的随后解释,他们提出的国家都充满了个人的抒情和对品牌的热情。

因此,即使对于入门级模型,Polestar 2也涌入了许多关于“极端”的想法。例如,就安全性而言,EUCO-NCAP的五星级安全认证和驾驶具有非常个性化的处理感。

即使我问Polestar 2是否推出了单个电动机版本,他是否有意识地接近房屋使用,Nathan的答案仍然是:

所有Polestar品牌汽车都有高性能基因。这与单电机或双电动机无关,也就是说,它与价格无关。

这次由Polestar 2推出的单运动版本再次降低了拥有Polestar型号的阈值。同时,提供了丰富的配置选择,供消费者选择。它舒适舒适,驾驶帮助很方便。如果您想照顾自己的耳朵,可以选择Harman Katon扬声器。没有强制性设备,根据用户需求进行安装。这种方法并不是什么新鲜事物,尤其是在新的能源时代,在新的能源时代,个性化的选择和定制也是消费者群体成熟的迹象之一。

不妥协的是高性能基因,甚至是底盘调整:尽管出现在高性能套件中的橄榄震动吸收器受到了极大的赞誉,但内森仍然相信:

Polestar 2的任何配置都将为用户带来未交望的电轿跑车驾驶体验。

从以前对贾西乘的实际测试中,我们可以看到,即使它具有类似轿跑车的驾驶控制,Polestar 2仍然具有实用且出色的空间利用率。常规,合理的后备箱设计使用户无需失去日常实用性即可享受快乐的体验。

显然,Polestar 2的每个步骤,无论是单电机和双电动机之间的区别,还是具有非常清晰要求的可选配置,只有一个目的:最大程度地扩展用户组,并降低用户拥有POLESTAR的门槛。

这样的品牌具有深厚的根源,但值得一试。

不妥协的不仅仅是高性能。一开始提到的安全性也是Polestar 2和Polestar品牌的“极端”。安全构型的“不变疗法”是Polaris 2给驾驶员的最大诚意。

实际上,Polestar 2不仅在欧盟新车安全评估协会(EURO NCAP)的测试中获得了五星级安全评级,而且是该协会有史以来最安全的电动汽车之一。在设计开始时,它符合欧洲NCAP,C-NCAP,IIHS等各个地区的最高安全评级标准。

在电池安全性方面,人们最关心的是Polestar 2,可确保当意外碰撞发生时电池组的机械结构完整性,从而有效保护驾驶员和乘客的安全。

此外,内森(Nathan)向我们介绍了Polestar 2上有8个安全气囊,其中包括世界上有2个首次内部安全气囊,“这都是整个系列的标准配置。”一系列行业优先的电池安全技术,例如用铝制壳包裹的SPOC模块和电池组,也是“整个系列的标准配置”。

因此,在这个时代,当人们习惯夸张时,某些人的嘴中的“极端”远不如实施的实际产品,技术和配置现实。最终本身只是一种体验,甚至是一种情感反馈。

对于这种“最终”的理解,北欧一直是全球设计和灵感的发源地。自出生以来,Polestar品牌的销售在欧洲一直在稳步上升。内森(Nathan)还自信地表示:“ polestar在世界范围内变得非常快速,稳定。”他透露,在2021年,Polestar计划开设8个新市场,包括欧洲3个,包括芬兰,奥地利和丹麦,以及5个亚太市场,包括澳大利亚,新西兰,新加坡,香港和韩国。

这个欧洲的全球高性能电动汽车品牌设计,研发,中国的制造业以及同时出售全球高性能电动汽车品牌,并希望在未来对世界上18个市场的最终灯光下发光。这也是Nathan强调的原因:任何配置或价格Polestar模型都完全介绍了高性能和豪华基因和安全性的不妥协。而且我还看到他们从不玩虚幻的数字,并参与销售游戏的期货。

说到概念车,如果不是去年流行病的影响,那么贾西莱应该已经看到了戒律,这代表了日内瓦车展上的Polestar的新设计概念。去年发布的这款概念车在去年的北京汽车展上宣布,将来肯定会投入大规模生产。它到处都是设计亮点,并具有更具运动感的感觉。可以说,它完全反映了Polestar的毫不妥协的设计和可持续发展。许多创新和技术友好的材料的使用表明,将来的Polestar和地球的确定是和谐的。

近距离Polestar 3。内森(Nathan)只说这是一款中等至一门纯电型SUV,披露更多细节并不方便。但是,内森(Nathan)仍然带来了一些好消息,也就是说,戒律不仅是批量生产的,而且在中国也是如此。许多人可能不知道中国制造的中国已经完成了Polestar 1被大量生产时的“最昂贵的家具”的基准。该车型的价格为145万元人民币,从成都艺术工厂开始,并开车到世界。

因此,我们真的建议那些从未打开过杆明星以体验杆子1或2的人,您会发现:这确实是一个宝藏品牌。

官员的结论:

在这个快节奏的时代,即使是整形手术也是在午餐时间解决它,人们似乎越来越拒绝看到真正有价值的东西。

但是,在习惯了营销的夸张和不负责任的承诺之后,越来越多的人将了解耐心,平静和诚实的崇高品质。

显然,Polestar对自己并不多,很少说“最好的”。在安全性和高性能方面,它显示了来自基因的置信度。在深入体验杆子1和杆星2之后,我们可以更负责任地说,这是一辆值得品尝的好车。

显然,它应该出售给了解它的人。 Polestar品牌的最低起价为250,000元,值得认识那些了解它的人。

在采访结束时,我最大的感觉是,无论是内森(Nathan)或托马斯(Thomas),在我面前的每个Polestar男子的眼中都有光明。

“即使这是一个四处奔波的时代,我们正在四处奔波,我们的努力变得越来越谨慎,我们无法承受浪费时间;诚意变得越来越稀有,我们无法终于浪费白天和黑夜。

但是我知道你就像失落的明星,试图照亮夜晚。透明

我在一本书中复制了这样的句子,该书“您也走了很长一段路”。

赋予杆星,以及追求最终并呈现生命中最终的每个人。

文字| Zhao Xiioocha

图片|网络

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