得利钟表集团总经理刘仁谈欧洲市场变化与高质量发展之路

日期: 2025-03-17 21:07:35 |浏览: 2|编号: 80734

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得利钟表集团总经理刘仁谈欧洲市场变化与高质量发展之路

“三年来,我们首次经历了市场,客户和竞争对手的巨大变化。” 2023年2月19日,Liu Rengang在德国,瑞士和比利时结束了他的16天行程,并返回中国。

他是Deli Watch Group的总经理。该公司于1989年从香港来到东圭,开设了一家工厂。现在,手表的年生产能力已达到500万,主要目的是出口OEM。

在欧洲期间,Liu Ren从客户那里得知,葡萄牙的抛光和抛光大师现在每月的薪水约为6,000元。相比之下,中国专家的每月薪水通常在8,000至12,000元之间。 “葡萄牙工人生产的工艺并不比中国工人差,这表明我们的优势正在减弱。”

企业必须生存并保持竞争力。 Liu Ren认为,只有一种发展高质量的方法,“因为其他国家的竞争对手正朝着高端制造业发展,这也迫使企业进行转变。”

熟食手表的情况是当前广东企业的缩影。在过去的40年的改革和开放中,广东通过争夺土地,价格和劳动力的发展模式,成功地超过了亚洲的“四个小龙”。如今,资源受到限制,竞争正在加剧,道路依赖正在面临挑战。如何打破新的道路已成为一个问题,需要在中国最大的经济省紧急解决。

“广东经济的危险来自不足的高质量发展,因此,高质量发展必须抓住机会。” 2023年1月28日,广东近年来举行了该省最大的会议 - 省级高质量发展会议。广东省党秘书黄·昆明在演讲中说。

“为了实现现代化,广东没有其他方法,也没有其他方法。”黄·库明(Huang Kunming)还说:“今年要做,做五年,再加深它,再加深10或30年,它肯定会创造一个新的广东,并创造一个新的奇迹,使世界佩服。”

竞争最初是关于效率的

作为该国最富有的省,广东省在过去40年中的迅速经济增长一直是一个奇迹,从前农业省到中国最大的经济省和中国最大的外贸省。但是,由于改革和开放的增长道路以及由此产生的工业结构也已成为当今广东转型的问题。

早在建立新中国到改革时期和开放时期,广东仍处于相对较差和落后的阶段。

广东省统计局的数据显示,1949年,广东的经济由农业主导,主要行业占60%,而该行业只有一些小型采矿,食品和日常必需品企业。从1958年到1978年,广东的GDP平均增长了4.4%,低于全国平均水平。

直到1978年,在改革和开放的早期阶段,广东的总经济产出在该国排名第五,GDP仅为185亿元,落后于江苏,山东,上海和莱昂宁。

广州CPPCC前董事长Chen Kaizhi回忆起南方周末的一位记者,1979年,广东考虑了寻求中央政府财务责任的政策。他陪同省级领导人参加北京进行谈判。核心问题是中央政府每年需要支付多少钱。

改革和开放后,经过11年的发展,广东的GDP在1989年超过了江苏,在该国排名第一。经济起飞的关键是,由于“三个来和一项补充”等工业政策,它吸引了大量外国资本在广东投资和建造工厂。

“三来,一项补充”是指“传入的材料处理”,“传入的样本处理”,“传入的组装组装”和“补偿贸易”。外国公司提供设备,原材料,样品图纸和其他内容,还负责出口;大陆企业提供土地,工厂和劳动力。

“我鼓励每个人都洗脚,去田野,学习穿西装,领带并发展行业。” 1983年,Chen Kaizhi来到Dongguan上班。根据他的回忆:“这主要是因为香港公司开始投资。除了解决就业问题外,广东人还学会了如何建立行业。”

大量外国资本的进入可以缓解广东的建筑资金不足,并成功地进行了一些工业转移项目。

广东省统计局的数据显示,1980年,广东使用外国资本仅为1.48亿元人民币,占社会总投资的3.8%。进入1990年代后,该比例显着增加,并在1996年上升至21.2%。

随着广东经济的迅速发展,大量外国人口开始流入广东。当时,“向东,西,南,北和中间的广东富裕”成为当时人们熟悉的词。

深圳社会科学学院党领导小组的成员陈·肖兴(Chen Shaobing)于1997年成为博士毕业生。当时,他还从州议会发展研究中心获得了工作机会,并获得了Tsinghua University的博士后报价。

“有机会去深圳出差,我看到了技术行业的前景,并感受到了公司的创新活力。” Chen Shaobing回忆起南方周末记者,他放弃了在北京的机会,向南去了深圳科学技术局工作。

在2000年的第五次全国人口普查中,在各省中总共动员了4242万人。其中,广东排名第一的流入量为35.5%,千江排名第二的流入率仅为8.7%。

当时,劳动力和低土地价格的持续流成为广东工业经济的核心竞争力。当涉及产品时,该过程很简单,而且技术是低端的。工厂直接以效率竞争。

深圳前副市长唐·杰(Tang Jie)亲自经历了深圳经济转变的过程。 1998年,他访问了一家代表“三分之一和一个补充”期的高科技水平的公司。 “四座建筑物,共有8,000名女工,都在显微镜下工作。当他们接近时,他们意识到他们都握住镊子,并在显微镜下悬挂弹簧。”

“世界工厂”的麻烦

中国于2001年加入世贸组织后,广东通过低价值的工作(例如电子产品组件和服装OEM)进入了全球工业链。

“通常,我一年前将订单与几个主要客户锁定,所以我不必担心市场,而且价格是合理的。”广东伊达纺织有限公司的区域管理总监卢海(Lu Hai)回忆起南方周末记者,2001年后,该公司开始迅速发展,帮助许多欧美品牌生产OEM。

广东Yida Textile Co.,Ltd。成立于1988年。它是一家大型纺织企业,拥有10,000多名员工,而OEM服装OEM是其主要业务。

在服装OEM行业快速发展的背后,广东的外贸都在上升。广东省统计局的数据表明,2008年,广东的总进出口量达到6835亿元人民币,从2000年开始三倍,平均年增长率为19%。其中,出口量达到4042亿元人民币,2000年的4.4倍,占国家出口量的28%。

出口的快速发展创造了广东的“世界工厂”的荣耀,并带来了意想不到的麻烦。

广东省CPPCC常驻委员会成员兼广东专利代理协会主席Hao Chuanxin从事专利机构工作已有20多年了。他告诉《南方周末记者》,加入世贸组织后,许多广东公司的产品都在模仿外国公司,这些公司容易涉及知识产权问题,“如果有产品,几乎甚至指示也是一样的。”

Hao Chuanxin承认,当时,美国公司起诉中国公司,但大多数中国公司都不会回应,因为诉讼太昂贵,有些甚至达到了数千万美元。一旦一家中国公司失去诉讼,它将被禁止在美国开展业务。

2014年,国家知识产权管理局的规划和发展部撰写了一份报告,研究了中国企业在改革和开放后在外贸中面临的知识产权风险。

报告显示,自2002年以来,对中国公司的“ 337调查”“ 337调查”已经进入了一段迅速增长的时期。 “ 337调查”的目标是进口产品侵犯了美国知识产权,以及其他不公平的进口贸易竞争。

截至2009年12月,美国发起了699个“ 337次调查”,其中包括105名涉及中国的调查,占15%。如果参与此案的中国公司分布在地理区域,则广东排名第一。

根据Hao Chuanxin的观察结果,大约在2008年,广东企业的专利意识得到了显着提高。一方面,企业长期以来一直在国际市场上接触,并对游戏规则有了更多的了解。另一方面,在生产成本增加之后,许多企业已经稀释了他们的利润,并开始寻求转型和升级,从而更加关注专利保护。

相比之下,在此期间,国内市场的地区经济竞争变得越来越激烈,珍珠河三角洲主要外贸的地位逐渐超过了扬特河三角洲。

根据中国新闻局的数据,在2004年第一季度,珍珠河三角洲的外交进出口总价值为692.8亿美元;长江三角洲的外交贸易进出口的总价值为830.3亿美元,首次超过了珍珠河三角洲。

长江三角洲迅速发展的迅速发展的关键是外国直接投资比例的增加。相比之下,广东在吸引外国投资方面的优势正在恶化。

国家统计局的数据表明,自2003年以来,江苏通过实际利用外国直接投资超过了广东。 2004年,江苏的外国直接投资占该国的25.14%,而广东只占12.61%。

Zhigang智囊团是中国最早的私人智囊团之一。创始人Wang Zhigang曾在新华社担任记者十年,并对地区经济进行了深入研究。他向南方周末记者解释说,当时将外国资本转移到扬兹河三角洲,这与上海有很大关系。 “上海是一个世界型城市,具有强大的驾驶效果,广泛的辐射范围,人口众多。”

在此期间,广东的经济增长减慢了,但它仍然保持着强劲的向上趋势。 2001年,广东的GDP为1.21万亿;到2008年,GDP已有3.67万亿美元,两倍。

在主要省份创建心脏病

“它开始从OEM生产到设计和研发,并成为了自己的品牌。” Liu Ren介绍了2008年的金融危机之后,监视出口业务遭受了挫折。该公司决心扩展工业链,增加附加值并找到更好的客户。

当时,许多广东公司与Deli Group面临着相同的困境,从事低端OEM生产,土地和人工成本的上升以及增强市场竞争,而原始的投资驱动型模式也很难维持。

2008年,广东省党委员会和省政府提出了“清空笼子并取代鸟类”的工业转移政策。换句话说,珍珠河三角洲将将劳动密集型产业转移到广东的东,西,北部和北部等地,以优化和升级工业结构。

工业转型取决于创新。为了促进更大的独立创新,广东于2011年启动了“广东独立创新促进法规”,成为该国第一个规范促进独立创新活动的地方法规。

但是,转化注定会伴有疼痛。

“ 2010年,深圳面临新的经济衰退,在接下来的几年中,有16,000多家公司离开了深圳。”唐·杰(Tang Jie)回忆起南方周末的一位记者,面对痛苦,深圳“清空笼子和取代鸟类”的想法没有改变。

在此期间,广东淘汰并转移了大量的低端落后生产能力,扩展到了“微笑曲线”的两端,并从一个大型制造省转变为强大的制造省。

广东省统计局的数据显示,2013年,广东的三个主要行业比例占4.8%:46.4%:48.8%。这是广东第一次超过中学行业的比例。

2005年左右,Yao Weibing在广州的一家合资汽车公司工作,发现主要生产设备必须从日本进口,这很昂贵,其中一些人每单位达到超过100万元。 Yao Weibing一直在思考他是否可以独立开发设备制造并降低成本,后来辞职并创办了一家业务。

2008年,他成立了广州Mingluo设备有限公司(以下称为“ mingluo设备”),为制造业企业提供智能的制造解决方案。

“我记得第一个大客户是广州的座位工厂。我为他们设计了一套焊接设备,并收到了16,000元的设计费。” Yao Weibing回忆起南方周末记者,在他的业务的早期阶段,他开始了一个小的转变,每人几百元。随后,该公司接受了更复杂的项目,例如小型工作站,这些项目不仅包括生产线解决方案,还涉及采购和其他流程。

“大多数时候,您想购买他人的东西,您会考虑是否需要自己开发产品。” Yao Weibing介绍了在2012年获得融资后,他开始开发一个更加困难的整体竞争系统。正是这种系统使该公司以后数亿美元可持续收入。

当时,广东的制造业企业没有核心技术。 “该省不到10%的制造业企业具有独立的核心技术,超过90%的关键技术和零件仍然依赖进口。” 2016年,广东发展与改革委员会负责人在一次会议上强调。

同年,广东社会科学学院的研究人员丁·李(Ding Li)在一项调查中发现,广东高科技行业的工业添加价值通常低于传统行业,远远超出了每个人的期望。

丁李解释说,如果手机的成本为20,000元,那就是总输出价值。我生产的部分价值为5,000元,工业增值速率为25%。 “工业增值速度越低,独立创新能力越低。”

经过深入的调查,丁李发现,广东已经进入了高科技行业短时间,而且人才储备很少,并且在高科技行业中采取了许多低价值的链接。

从那以后,从“清空笼子和取代鸟类”到智能制造业,广东已经过去了转型的痛苦时期,行业中高科技制造的比例继续增加。

深圳科学技术协会前董事长周·卢林(Zhou Luming)向南方周末记者分析了北京,天津和赫比有许多国有企业,创新更多地取决于“国家团队”。长江三角洲地区的创新和发展集中在传统行业上。相比之下,广东依赖于私营企业的面向市场的创新。

面向市场的创新意味着足够的活力,并为初创企业提供了更多的开发机会。

Kunyun Technology是一家从事AI CHIP研发的企业。 2016年,该公司在上海的Pudong成立,一年后,它在数千英里外的深圳建立了公司总部。

“深圳对创新有很大的支持,即使是普通雇员也对创新具有很高的认同感。” Kunyun Technology的首席运营官Wang Shaojun告诉南方周末记者。

2022年,广州大喊“汽车行业是广州最大的行业”。图显示了GAC Trumpchi自动化生产线。 (视觉中国/照片)

“具有核心技术的企业正在珍珠河三角洲定居”

滴水不能造成大海,一棵树不能变成森林。即使单一企业掌握核心技术,也不能独立存在。只有在群体和加强劳动和合作区域划分后形成工业集群,才能增强区域经济的活力和竞争力。

在1990年代,美国迈克尔·波特(Michael Porter)在他的《国家竞争优势》一书中提出了工业集群的概念。在对许多工业化国家的检查期间,作者发现工业集群已成为工业化过程中的普遍现象。

在广东先前的政府工作报告中,最初提议在2003年“培养有利的工业集群”。四年后,政府工作报告再次写道:“由GAC领导的珍珠河三角洲汽车行业集群基本上形成了。”

随着科学和技术和工业转型的发展,工业集群还需要迭代更新,从简单的品牌聚合过渡到工业连锁店上游和下游的完整支持设施,以及地区之间劳动与合作的良性划分。

在过去的十年中,GAC AION副总经理Xi Zhongmin亲自体验了珠河三角洲汽车行业集群的变化。 2011年,他从武汉(Wuhan)来到广州(Guangzhou)并加入了GAC集团。习近平首次来到广州时,发现市场主要是合资汽车,而GAC Trumpchi的销售仍然远离其他合资汽车的销售。

当时,诸如Dongfeng Nissan,Gac Honda,GAC Toyota和Faw Volkswagen等合资企业制造商在珍珠河三角洲地区都有生产基地。

习近平的说法,随着独立汽车品牌逐渐上升和销售额的增长,一些合资品牌逐渐撤离了市场。中国汽车制造商协会的数据显示,2016年,广东的年度汽车生产达到280万辆汽车,在该国排名第一,其车辆比重庆高140,000。

在开发新能源车辆的早期,Xi enhongmin从传统的燃料车辆部门转移到GAC Aion。他认为,新的能源车辆和传统燃料汽车完全是两种技术路线和销售系统。 “发动机是一种精确的机械产品,电池是化学产品。”

广东在向新能量车辆的转型中也处于该国的最前沿。广东统计局的数据表明,2022年,该省的新能源汽车生产预计将达到近130万辆,同比增长140%,约占该国总产量的18%。换句话说,在全国生产的每架新的6辆新能量车中,一辆来自广东。

作为广东的主要行业,汽车制造业在广州和深圳建立了两个核心基础,并拥有许多独立品牌,例如GAC,BYD和Xiaopeng。 2022年,广州甚至大喊“汽车行业是广州最大的行业”。

但是,亮点下有隐藏的担忧。 “广东拥有大量的OEM工厂,但是很少有公司可以生产高端设备,例如电子稳定计划系统和转向机。它们并未形成像Yangtze River Delta这样的汽车产业链的聚集效应。”习近平说。

2022年,唐·杰(Tang Jie)对扬兹河三角洲和珍珠河三角洲的两个地区进行了比较研究。他发现,广东工业部门的比例越高,人均GDP越高,这是一个典型的强大工业化和城市化过程。

长江三角洲的情况有所不同,人均GDP和26个城市的工业比例都显示出均匀分布。相同的工业群体已经超出了行政界限,工业聚集和扩散同时进行,核心城市正在过渡到更复杂的创新产品。

这意味着长江三角洲地区的经济发展相对平衡。在形成工业聚集的同时,不同的城市可以在整个工业连锁店中划分工作,合作并扮演各自的角色。相比之下,珍珠河三角洲仍在工业聚集中,并且缺乏城市之间的工业合作。

在过去的一年中,习近平发生了变化,“在工业链中,具有核心技术的公司正在珍珠河三角洲定居。”

为了促进工业集群并促进行业朝着全球价值链的中部和高端发展,广东发出了有关促进战略性支柱工业集群和战略性新兴工业集群的意见。其中,其中包括汽车,包括汽车,智能家居设备,高级材料,高端设备制造和其他领域。

“我们必须加强现有的8万亿级集群,并努力培养三百万级别的集群。”广东省工业和信息技术部主任Tu Gaokun在2023年的省级高质量发展会议上,提出了一项新的战略计划。

在工业集群之后,需要区域之间的劳动与合作分区。

“长江三角洲的城市结构可以分为五个层次,城市和城市紧密相连,珍珠河三角洲仍然存在差距。”唐·杰(Tang Jie)向南方周末记者解释说,上海是长江三角洲的核心经济中心,金融中心和贸易中心,诸如Hefei和Nanjing之类的城市是科学中心,以及Suzhou,Wuxi,Ningbo和其他地方已成为工业中心。

与长江三角洲相比,广东大湾大湾地区城市集聚更加复杂,涉及两个系统,三个关税地区和三种货币。

深圳社会科学学院党领导小组的成员陈·肖(Chen Shaobing)分析了南方周末记者,下一步是促进城市之间的生产因子流动,例如,深圳的研发和设计以及中山的生产,以避免均质竞争。目前,科学和技术力量主要集中在广州,深圳和香港。我们可以很好地利用即将建造的深圳 - 中国频道,以增强科学和技术的辐射和驾驶作用。

如何使研发公司生存?

高质量发展的迹象之一是核心技术的更多研发企业的诞生。关键是公司如何在社会资本介入之前从0到1实现激动人心的飞跃。

深圳Pangu环境保护技术有限公司(以下称为“ Pangu Environmental Protection”)成立于2015年,是一家主要从事污水和废水处理的初创企业。传统的过程途径是蒸发和馏出水的废水,但也带来了气味问题。 pangu的环境保护的途径是将其转化为清洁水并减少污染物。

“该公司根本没有绩效,无法进入政府的公开招标。”该公司董事长Zhao Jianshu告诉南方周末记者,作为核心技术的创业公司,他当时正面临令人尴尬的局势。

几年前,深圳市政府管理局在该行业中找到了十多家公司,并组织了一年半的废水处理测试。还邀请了Pangu环境保护参加。在水质稳定性和成本方面,深圳市政管理局已经认可了该公司的技术。

在与金融局进行了几轮讨论之后,城市管理局终于决定使用竞争性的谈判采购方法为Pangu科学和技术机会提供。现在,Pangu环境保护赢得了几个大型和中型的城市污水废水处理项目。

Pangu环境保护无疑是一个幸运的人。但是创新是一个高风险行业,生存是少数。 “ 1997年,深圳有110多家国家级高科技企业,现在不到10%的人幸存下来。” Chen Shaobing介绍了您现在看到的是华为,中兴,腾讯和比特的成功,但其背后是激烈的市场竞争的结果。

在低端制造业时代,政府将通过土地和退税等政策吸引更多的投资。公司搬进后,政府常常缺乏长期关注它的耐心。

在高质量开发的转型阶段,无论是一家初创公司还是吸引投资的公司,它都提出了对政府在工业政策支持和塑造商业环境方面的措施的更高要求。

“帮助政府帮助企业创造规避风险的环境,形成对冲机制并减少企业失败的可能性非常重要。”丁李解释说,企业的高质量发展意味着新的一轮转型,政府创造的商业环境至关重要。

广州在领导领导方面领先,并将为初创企业带来新的财政支持。 2023年2月18日,广州宣布建立了2000亿个工业投资父母基金和创新的投资父母基金。其中,具有500亿级的创新投资父母基金致力于投资“早期”,“小”,技术和创新。

深圳科学技术协会前董事长周·卢林(Zhou Luming)在创业企业幸存下来后,考虑了这个问题:政府如何建立更多的数字技术应用程序方案,“技术必须在实际应用程序场景中运行数据才能实现快速学习。”

“芯片不能独立工作,他们需要依靠软件生态系统。许多公司在其周围进行软件开发。他们服用的时间越长,积累就越多。” Wang Shaojun向南方周末记者解释说,接下来,他希望政府除了支持芯片研究和开发并促进产品实施外,还可以增加应用程序方面的支持。

“我们必须利用我们的心灵来解​​决问题,并为企业做实用的事情。”广东省长王·魏旺(Wang Weizhong)在省级高质量发展会议上说,我们应该加快建立一个面向市场的,基于法律的,基于法律的,国际和国际和国有的企业敢于做事的一流商业环境,私人企业敢于做事,私人企业敢于冒险,外国企业敢于投资,以便将所有企业的努力努力,使所有企业都可以努力,并且可以努力地努力,并构成富有成益的人,并构成了富有成果的成果。

为了促进广东的高质量经济发展,政府的商业环境和政策支持的建设是中期和短期计划,发展高等教育和培养更多的科学和技术才能是一项长期战略。

2021年,北京师范大学教育系教授中宾林比较了北京 - 蒂安吉·赫比地区,扬格河三角洲,四川,shaanxi和Chongqing以及广东港口北北北山大地区的教育差异。

数据表明,该国普通大学数量的比例为扬格河三角洲的17.08%,占四川,重庆和shaanxi的10.64%,占北京-tianjin-hebei的10.08%,占7.17%的北北北北北北北山脉; the proportion of the number of "Double First-Class" construction universities account for the total number of universities in the country is 29.20% of the Beijing-Tianjin-Hebei region, 25.55% of the Yangtze River Delta, 13.14% of Sichuan-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, and 9.49% of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area.

Compared with other economically developed regions, there is a significant gap in the number of universities in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area alone.

In Tang Jie's view, universities play a role in protecting a city. In addition to building more universities, they must also form a complete university system, and rationally allocate high-level universities and vocational and technical universities, build a connection between universities and corporate innovation, and promote the implementation of scientific and technological products.

In order to support scientific and technological innovation and serve economic development, Guangdong has accelerated its establishment and introduction of high-quality universities in recent years, especially first-class universities in Hong Kong and Macao. Currently, universities such as the University of Hong Kong (Shenzhen), the Chinese University of Hong Kong (Shenzhen), and the University of Science and Technology of Hong Kong (Guangzhou) have enrolled or under construction in the mainland. The 14th Five-Year Education Development Plan in Guangdong Province in 2021 proposes to deepen the cooperation and development of higher education in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, accelerate the creation of a high-level, open and international higher education resource gathering highland, and build an international education demonstration zone in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area by 2035.

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