深圳富豪最爱宾利，北京劳斯莱斯热销，上海超跑市场火爆-中国豪华车市场趋势分析
每个一线城市对超级豪华汽车品牌都有不同的喜好。深圳有钱人更喜欢本特利，北京有钱人热衷于劳斯莱斯，兰博基尼，阿斯顿·马丁和法拉利都是热门销售的城市。
作者杨·德林
编辑li zhuoling
近年来，中国的豪华汽车市场一直保持着强劲的需求。中国乘用车协会的数据表明，2021年，中国市场豪华品牌汽车的累积销售达到26.521亿，同比增长5％。
根据汽车行业的数字应用服务提供商Wilson监测的数据，在超过100万元人民币的入门级车型中，Bentley在四个一流城市的消费者（北京，上海，广州，广州和深圳）的消费者受到了极大的追捧。在2021年，该品牌的总销售额达到1,475辆，深圳的销售量达到了近450辆，排名第一。
劳斯莱斯品牌已成为四个城市消费者的第二选择。去年，劳斯莱斯在北京出售了287辆汽车，在四个城市中排名第一。兰博基尼在上海消费者中也很受欢迎。该品牌在上海的年销售额超过了去年北京和深圳两个城市的总和，达到了215辆。
兰博基尼Aventador SVJ 63 Roadster图片来源/互联网侵权，请联系
深圳有钱人更喜欢本特利，而北京人喜欢劳斯莱斯？
在北京，上海，广州和深圳的四个一线城市中，消费者对超级豪华汽车品牌有不同的喜好。
根据《时代金融》监控的数据，在超级豪华汽车品牌中，具有入门级车型，例如本特利，罗尔斯·罗伊斯，兰博基尼，阿斯顿·马丁，阿斯顿·马丁，法拉利等，在入门级型号中拥有超过100万个元的型号，这是北京，北京，Shanghai，Guangzhou和Shenzhen和Shenzhen的最受欢迎品牌。
在2021年，这四个一流城市中本特利汽车的总销量达到1,475，而深圳则在区域销售名单中排名第一，年销售额近450辆；其次是上海，当地销量为411辆汽车；其次是北京和广州，去年分别售出388和230本特利。
到今年，深圳的消费者继续喜欢Bentley品牌。从今年1月到4月，深圳的宾利汽车的销售额达到了95个单位，但仍领先于其他三个城市。
Bentley品牌销量销量来源，四个城市，北京，上海，广州和深圳/时代金融和经济学
此外，劳斯莱斯也是一个超级豪华汽车品牌，在四个一流的城市中，消费者更喜欢。威尔逊数据显示，2021年，北京，上海，广州和深圳的劳斯莱斯的总销售额为807辆，仅次于本特利。但是，与热衷于本特利的深圳消费者不同，劳斯莱斯的热门销售城市在北京。 2021年，劳斯莱斯（Rolls-Royce）在该地区的销售达到287辆，在四个城市中排名第一，其次是上海254个单位，深圳为143个单位，在广州（Guangzhou）排名123。在今年的前四个月中，北京还带领劳斯莱斯品牌在其他三个地区的销售中，有92辆汽车的记录。
罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）品牌销售图片来源在四个城市，北京，上海，广州和深圳/时代金融和经济学
当然，除了Bentley和Rolls-Royce外，上海消费者似乎对兰博基尼和法拉利等品牌特别喜欢，这些品牌主要是跑车车型。数据表明，2021年，上海兰博基尼的销售达到215辆，阿斯顿·马丁的销售额为202个单位，法拉利159单位的年销售额和迈凯轮104辆的年销售额。从今年1月到4月，上海兰博基尼的销售额达到了91个单位。相比之下，北京在2021年对兰博基尼的年销售额少于100辆，只有82辆汽车，而深圳的兰博基尼销售去年只有111辆汽车。
兰博基尼和法拉利品牌的销量在四个城市，北京，上海，广州和深圳
除了北京，上海，广州和深圳，根据最新的“ 2022年城市商业魅力排名”，由新的城市数据研究项目发行，诸如Chengdu，Chengqing，Hangzhou，Xi'an，Xi'an和Wuhan等城市是新的Firster Cities。在这些城市中，出售的两个最佳超级豪华车品牌是Bentley和Rolls-Royce。根据不完整的统计数据，成都本特利的年销售额达到165辆，劳斯莱斯（Rolls-Royce）为66辆，阿斯顿·马丁（Aston Martin）在成都的超级奢侈车品牌的销售中排名第三，年销售额近50辆。像成都一样，阿斯顿·马丁（Aston Martin）是2021年杭州的第三大超级豪华车品牌销售，年销售额达到69辆。
在Xiamen和Kunming等旅游城市中，消费者也更喜欢购买兰博基尼等品牌。数据表明，2021年，萨曼市的兰博基尼的年销售额为19辆，该地区的兰博基尼在今年的前四个月销售达到11辆汽车，而昆明市阿斯顿·马丁的年销售额为17辆汽车。
值得一提的是，作为一个超级豪华汽车品牌，其入门级车型的价格低于100万元，保时捷和玛莎拉蒂也在中国消费者中也很受欢迎。
根据威尔逊监视的数据，上海2021年的销售量达到了7,500辆，远远超过了北京的4,538辆。尽管诸如流行病之类的因素有影响，但自今年年初以来，保时捷在上海的销售仍然不错，在头四个月中，销售额超过1,000辆。与保时捷品牌相同的情况，玛莎拉蒂在上海也很受欢迎。据报道，去年上海售出了近1,500辆玛莎拉蒂车，而该品牌在北京和深圳售出了不到500辆汽车，该品牌在广州仅售出259辆汽车。
作为新的一级城市中的第一个，上述两个品牌在该地区取得了显着的销售结果。数据显示，去年保时捷销售额达到3,988辆，玛莎拉蒂的年销售额也超过400辆，达到412台。
中国的豪华汽车市场销售强劲
尽管不同城市的消费者对超级豪华汽车品牌有不同的偏好，但总体而言，每个品牌在中国市场上的表现都很好。
数据表明，在2021年，上述超级豪华汽车品牌在中国的销售急剧增加。其中，本特利在中国市场的销售同比增长40％，占全球销售额的27.5％；兰博基尼在中国的销售同比增长多达55％；保时捷的年销售额增长了8％，但中国市场连续七年也已成为世界上最大的单一市场。
具体而言，宾利（Bentley）在2021年的全球销售额约为14,700辆，而该品牌在中国的销售额达到4033辆，同比增长40％，占该品牌全球销售额的27.5％。中国市场连续第二年已成为本特利销售增长最强的市场。从分段的型号来看，中国消费者更喜欢Bentayga和Flying Spur系列，并在2021年分别售出1,704和1,382，而Bentayga的起价接近270万元，而飞行马刺则为2730万元。在刚刚结束的“大湾地区汽车展”中，本特利品牌还带来了新的Bentayga Longwwhelbase版本的亚洲首次亮相，该版本将于2022年第四季度提供。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）在2021年在全球范围内总共提供了5,586辆新车，这是自117年前该品牌成立以来的最佳年度表现。关于销售业绩，劳斯莱斯的首席执行官曾经说，该公司在美国，加拿大和中国的销售在2021年达到了创纪录的最高点。据报道，在中国劳斯莱斯（Rolls-Royce）出售的五个批量生产模型中，最低的起价是Gest的最高点，最高的起始价格是最高的起始价格，最高的是77亿YUAN的凤头。
至于兰博基尼，它在中国市场表现良好。据报道，在2021年，它在中国出售了935辆新车，同比增长了55％。
对于保时捷和玛莎拉蒂，价格相对“人友好”，中国市场的重要性更加不言而喻。官方数据显示，2021年，保时捷交付了95,671辆汽车，占全球301,915辆汽车总销售额的31.7％。第七次，中国市场也成为保时捷品牌的世界最大的单一市场。 2021年，玛莎拉蒂在中国交付了7,747辆汽车，同比增长了近70％，占全球总销售额的30％。
值得一提的是，近年来，在我国豪华汽车销售的迅速增长之后，消费者群体已经年轻。
根据Hurun研究所在2021年底发布的“ 2021年Hurun U40青年企业家名单”，在2021年，在Hurun Rich列表中有75名自制的企业家（包括40岁）的自制企业家增加了2021年，增加了20亿元。名单上75人的总财富达到10097亿元人民币，同比增长7％，名单的门槛为20亿元人民币。
兰博基尼发布的数据此前曾表明，中国汽车所有者的平均年龄大约36岁，比美国市场的消费者群体年轻。劳斯莱斯汽车公司有限公司的大中国局长李·朗（Li Long）在接受采访时说，劳斯莱斯（消费者群体）显示出年龄较小的趋势。中国汽车所有者的平均年龄大约为40岁，其中20％的客户年满20岁，女性为20％。
此外，在汽车电气化趋势的背景下，保时捷和本特利等汽车公司还及时推出了新的能源车辆，这将为其后续开发创造新的业务增长点。据报道，本特利先前已将其销售的大幅增长归因于全新的产品组合以及消费者对新能源车的需求的增长。
在该行业看来，中国市场已成为奢侈品牌必不可少且重要的市场，但是随着消费者的年轻人，未来的豪华汽车市场中仍然有许多新变量。赢得未来，加速电气化转换并创造更具竞争力的产品至关重要。
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