宾利飞驰与奔驰迈巴赫S600对比：价格、性能与江湖地位的深度解析
从“ 300万”的高峰中看汽车，本特利·飞马刺（Bentley Flying Master）和梅赛德斯·奔驰梅巴赫（Mercedes-Benz Maybach）的“选定排名”长期以来一直不再是简单的表现和空间。
谁是本特利·飞马刺的对手？
>>> Maybach S600？
就价格而言，这是真的。作为Maybach S级最高端的车型，S600的价格为2888万元。
但是，仅V8发动机的Bentley Flying Spur的起价为319.8亿元。如果您想要像梅赛德斯·奔驰这样的12缸模型，则起价将超过390万元人民币。所以问题是，为什么本特利这么昂贵？
飞行马刺比迈巴赫更贵吗？空间？
>>>是性能吗？
S600的0-100 km/h加速度得分要比更昂贵的飞行器V8更好。与同一12缸飞行器的飞行器相比，它仅损失0.4秒。这似乎并不令人信服。这也是不可能的，迈巴赫的后部显然更宽敞，它的座椅甚至可以变成躺椅。
坐在超速行驶的后排时，您必须始终保持最绅士的姿势。交叉时，必须小心不要刮擦前排座椅的后部。
在宾利（Bentley）中，您总是首先注意到它
这些材料本身，然后是设计和风格
对于本特利来说，在真正的皮革实际上变成了座椅或汽车的一部分之前，它必须首先确认它是否有缺陷，如何切割以及颜色染色是否没有任何偏差。超速行驶托架需要至少8个完整的牛皮，即使是最小的皮肤也应该处于完美状态。
木材的加工更加复杂，因为只有足够年龄的树木才能成为合适的原材料。将原材料变成汽车装饰面板的过程非常长。
漫长的等待不仅是由于复杂的加工技术，而且要等待木材本身完全自然地收缩，以防止发生汽车面板的破裂。
天然木材的不规则质地也给本特利工匠带来了另一个挑战。每辆Bentley马车中使用的木材具有非常相似的颜色和纹理，这意味着足够的库存和耗时的选择工作。在所有这些链接中，只能使用计算机和计算机完成一个或两个。
本特利汽车中有很多细节，如果您不关注它，您将找不到。例如，飞行马刺仪表板和门装饰面板的高度完全相同，例如，每扇门上方有一个双线接缝。
每个设计细节从8个设计手稿开始。他们中的六个将进入计算机建模阶段，只有4个将成为实际的泡沫模型，然后选择两个现实程度的污泥模型最多为95％，最后，只有一个真正成为最终设计的一部分。您将永远不会看到其他7种设计。您所看到的只是完美的工艺和无可挑剔的品质。
非常快速的建议
在人们眼中，本特利（Bentley）是王室独有的，奢侈品一直是他们的代名词。本特利飞行器更像是王室独家的王室独家。可以说是最高水平，自然而然地，人们可以想象！
Bentley Speed Spur 2010 Speed Chine 6.0T Speed Edition（装备顶部）中的速度巷中的最高车辆
它于2011年11月注册，当前的显示里程为29,000公里，很少见到质量！
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