高合汽车HiPhi Y售价降至33.9万,豪华品牌形象能否持续?

日期: 2025-03-17 07:18:48 |浏览: 6|编号: 80467

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高合汽车HiPhi Y售价降至33.9万,豪华品牌形象能否持续?

由 Sina Technology (ID: techsina) 制作。

作者 / 张军

贾跃亭的 FF91 售价高达 200 万,被嘲讽专门收割美豪。作为贾跃亭的前合伙人,高合汽车CEO丁磊也将高合定位为奢侈品牌——其第一辆车高合X最高售价80万元,第二辆车高合Z也售价61万-63万元。

虽然丁磊为高河打造了多份带有明确词的销售榜单,但很难掩盖绝对销量惨淡的事实。

在产品方面,高合纯粹依赖合作伙伴的解决方案,也被质疑缺乏核心技术,难以支撑奢侈品牌形象。比如车机和智能驾驶就被车主抱怨体验太差,车机频频停电,智能驾驶系统也频频出现bug,甚至危及人身安全。

到了第三款车型HiPhi Y的时候,HiPhi开始妥协,价格跌至339,000-449,000元。此外,丁雷也追随贾跃亭的脚步,宣布要进军海外市场,能否成功收割海外土豪?

价格高,土豪斩

经过近 10 年的 PPT 汽车制造,贾跃亭的 FF91 终于在美国市场首次交付。然而,高达 309,000 美元(折合人民币约 219.5 万元)的售价却被质疑收割土豪。

在中国,贾跃亭的弟子、高和汽车董事长兼首席执行官丁磊,多年来一直领悟到这个精华,收割了国内的霸豪。

丁磊早年在上汽集团工作多年,高峰期担任副总裁,帮助上汽集团成为一家产销超百万的企业。后来,丁磊在贾跃亭的造车理念的吸引下加入了乐视网,成为乐视网超级汽车的联合创始人兼全球副主席。

然而,丁磊加入后不久,乐视网就陷入了债务危机,贾跃亭漂洋过海来到美国,开始了一段PPT造车之旅;丁磊再次在中国创业,并于 2019 年正式推出高和汽车。

或许是佳跃亭造车的精髓所在,高和汽车在成立之初就将自己定位为豪华智能纯电动品牌。

2020年9月,高合汽车召开“高合X豪华超跑SUV发布会”,丁磊公布高合X相关车型售价:创始版六人座车型68万元,创始版四人座车型80万元;2021年3月,高合X再次推出6座性能版、6座豪华版、6座旗舰版、4人座旗舰版四款全新配置车型,统一售价57万元-80万元。

最高售价达到 80 万元,高和汽车还获得了“最贵国产车”的称号。

2022 年 7 月,高合汽车推出了第二款车型高合 Z,定位为豪华纯电动超级跑车,售价在 61 万元-63 万元之间,同样在 50 万元以上。

不过,高价位的高合车只能在外观、灯光、车门等方面独树一帜,试图支撑其豪华品牌定位。

例如,HiPhiX 声称配备了进化的定制数字照明系统,还创造了世界上第一个量产的智能 NT 翼门,但这些都被质疑过于注重炫耀技巧和浮华。不少网友也调侃买高和汽车的车主是个大钱的蠢人,“这是什么定价?科技?品牌?口碑?所有的花里胡哨?”

被质疑的装配厂,智能体验太差

诚然,高合很少拿出能够支撑奢侈品牌定位的自研技术。

为了打造所谓的豪华属性,高合汽车声称使用了与劳斯莱斯同一供应商的车门系统、17 个扬声器的 Meridian 音响以及奇华顿定制的智能香氛系统......被质疑为总装厂,在三电系统、智能化等核心技术上非常缺乏。

但高河汽车的组装也出现了丑闻。

2022 年 7 月,有网友曝光了一封车主因涉嫌高和汽车销售欺诈而要求退还一、三的律师函。律师函中提到,高和汽车受 50 名车主委托,在向各方推广和销售 HiPhiX 汽车的过程中存在虚假宣传,主要涉及音响、内饰、电池三个领域,并提出了“一退三赠”的要求。

比如音响设备,根据HiPhiX的推广,音响采用了“MERITDIAN British Treasure Brand Audio”,实车音响封面上标注的LOGO也是MERITDIAN。不过,车主拆解 HiPhiX 音响后,发现 HiPhiX 上配置的音响并不是英国宝藏,而是国产上盛品牌音响。两个品牌的音响在音效和实际价格方面存在很大差距。

除了虚假宣传,新浪科技发现,不少车主还指出,高和汽车的智能化和产品质量存在巨大问题。

一位车主在高河汽车社区 App 中反映,高河汽车的车机系统响应非常缓慢,每次上车大约需要 15 秒才能进入系统。当他高速驾驶汽车时,主屏幕上的地图也被卡住了,但销售告诉他,他可以在大约 10 分钟内锁定汽车并重新启动它。“高速行驶时,我必须停下来一会儿吗?”

另一位车主指出,高河汽车的智能驾驶系统也充满了bug。他使用高合汽车的自动泊车系统,该系统会自动停在他已经有车的停车位上,然后停在花坛里。“幸运的是,我及时刹车阻止了它,但幸运的是没有危险。最贵的国产车,应该有最高品质的品质,包括软件!他抱怨道。

这样的问题有很多。

新浪科技也在汽车投诉网站上看到,也有车主抱怨,在开车或停车时,主控屏和仪表屏时不时发黑,这种情况发生频率很高,次数很多,不能用于任何作,包括开车时看不到里程显示, 音乐、导航系统空调等,所有车辆作都无法进行,无法显示车速会导致行驶过程中无法掌握行驶速度,在行驶过程中会危及人身安全,且频繁且不规则地发生!我去售后进行了维修处理,但问题没有解决!

销量惨淡,靠降身自救?

在高性价比和不良的产品口碑下,高和汽车的销量并不理想。

相关数据显示,2021-2022年,高河汽车销量分别为4237辆和4520辆;今年前五个月,高河汽车累计保有量仅为 383 辆,远低于去年同期。

为了营销,高和汽车还专门定制了销售清单。例如,2022 年 2 月,高合汽车表示,高合 X 继续保持超过 500,000 辆豪华电动汽车的销售冠军,交付量为 355 辆。首先,50多万元将排除很多主流造车新势力;第二类是豪华电动汽车,不包括华晨宝马的汽油车。通过这两个资质,高河自然可以排在榜首。

在外界的怀疑下,自2022年7月以来,高河汽车官方一直未提及月度销量和排名。

在惨淡的销量下,高合也不得不接受通过降低产品的价格水平来拯救自己。

今年7月,高合汽车推出第三款车型高合HiPhi Y,定位为高科技豪华SUV,指导价为33.9万元-44.9万元,其中远程版为39.9万元,旗舰版为44.9万元。这一次,高和汽车终于在现实面前低下了昂贵的头颅,将产品卖到了50万元以下。

9月1日,高和汽车时隔许久后,再次开始公布销售数据。今年 8 月共交付 1,021 台,表示高合一 Y 在推出后的第一个完整月交付量就超过 1,000 台,后续产能将继续攀升,用户交付将进一步加快。

尝到甜头的高河汽车,甚至在降价潮下扭转了涨价的局面。HiPhi Motors 近日宣布,HiPhi Y 的 810 公里远程版和 765 公里旗舰版将分别上调 10,000 元,调整后的价格将分别达到 409,000 元和 459,000 元。但以刚刚好转的销售数据,在这波涨价之后又会怎么样呢?我们还不知道。

此外,除了收割国内霸气,高河汽车还跟随贾跃亭瞄准海外市场。

在今年4月的上海车展上,高和汽车董事长兼CEO丁磊表示,2023年,将启动全球品牌战略和海外市场拓展,欧洲和中东市场将是第一波浪潮。出海后不久,沙特投资部与高河汽车母公司华人运通签署了价值 210 亿沙特(超过 400 亿元人民币)的协议,成立一家从事汽车研发、制造和销售的合资企业。

在经历了国内舆论危机后,高和汽车能否再次用奢华故事收割海外霸豪?

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