未来中国箱包产业迎来黄金发展期：经济与旅游业推动消费增长
在可预见的未来，中国的行业行业将迎来黄金时期的发展时期。它主要基于以下判断。
首先，社会经济的持续稳定发展也将促进行李行业的发展。一方面，随着经济的持续发展，人们的收入水平继续增加，消费能力和消费水平继续增加，这在一定程度上直接促进了人们的行李消费。另一方面，经济的持续稳定发展促进了旅游业的繁荣，并可以直接促进行李行业的发展。
近年来，该国非常重视旅游业的发展，尤其是自2009年以来，该国不断加强其在大力支持旅游业发展的有利政策，这将新的动力注入了旅游业的发展。旨在促进民族旅游和休闲的“中国旅游日”和“国家旅游与休闲大纲”的发行都促进了中国旅游业的积极发展。此外，在全国各地的高铁铸网上，它极大地促进了人们的旅行。简而言之，中国的旅游业进入了一个历史悠久的发展时期。作为人们旅行的必不可少的工具，旅游业的繁荣和发展将不可避免地促进中国行李业的发展。
此外，随着经济不断发展的持续发展，商务旅行将变得越来越频繁，商务旅行的发展自然会促进行李行业的发展。 2011年底，美国运通的全球商务旅行部发布了2011年中国商务旅行的年度调查报告。该报告显示，中国的商务旅行市场在2011年的恢复势头。有46.5％的调查公司表示，过去一年的商务旅行预算有所增加，高于2010年的41％，而旅行支出的平均增长率为6％。该报告还显示，有46％的公司表示，他们将在2012年增加其商务旅行预算，而经过调查的公司中有40％计划加强其在中国以外的业务发展，这将增加国际商务旅行的数量。根据Vantage战略咨询和商务旅行协会（GBTA）发布的数据，到2015年，中国将超过美国，成为世界上最大的商业旅行市场。
商务旅行的发展和人民频繁的旅行将不可避免地推动相关行业的发展。它不仅驱动了以航空和铁路为主的运输业的发展，而且还大大推动了行李行业的发展。
其次，中国的行李行业仍处于发展的早期阶段，这在一定程度上意味着中国的行李行业将来具有巨大的发展潜力和空间。中国的行李业始于中国的改革和开放，其真正的快速发展是在1990年之后的。总的来说，中国行李业的历史相对较短。尽管中国行李制造业在过去几十年中已经发展出了飞跃，但总体而言，中国的行李行业仍处于发展的早期阶段。从行李的设计和开发到行李渠道的建设以及品牌建设，它们仍处于很早的阶段。行李设计和研发中的独立创新能力还不够，大多数仍处于模仿甚至窃的阶段。渠道构建也相对广泛，基于批发的大型循环渠道模型并未从根本上发生变化。相对较少的品牌，尤其是那些真正影响力的品牌。品牌的行业集中度非常低。该行业的大多数行李箱都是中小型企业，其实力相对较高。品牌之间的市场份额竞争非常激烈，这更像是一场低成本和低价的竞争。没有真正具有市场统治地位的品牌，它仍处于与成千上万部队越过单铺桥的阶段。
如果将中国行业行业的发展与一个人的增长阶段进行比较，那么中国的行李行业仍在童年时期，这表明中国的行李业将在未来具有巨大的发展空间和潜力，而中国的行李行业则具有巨大的发展机会。
因此，无论是从宏观经济环境的角度还是从行业发展的角度来看，中国的行业行业将来都会迎来黄金时期的发展。那么，未来中国行业行业将在什么方向发展？
首先，差异化的竞争将逐渐成为一种趋势。
至于目前的中国行李市场，尽管一些行李箱已经开始采取差异化的发展道路，但他们更有可能采取同质的开发道路。他们的发展策略是模仿他人的做法，包括模仿他人的风格，其他人的风格，甚至其他人的渠道等。但这导致了结果，也就是说，市场上的同质产品太严重了。看市场，所有行李，无论是颜色，风格，风格等，几乎都是一样的。
这有什么后果？对于消费者而言，他们无法区分好和坏处。当各种制造商生产的行李产品的类别，外观，颜色和其他指标相似时，它们只能从价格和其他方面做出购买决定，然后购买更便宜的产品。从制造商的角度来看，每个人的竞争都处于低水平，与价格竞争等。这导致了行李行业的利润率较低。在正常情况下，低价产品意味着制造商的投资较少，从而产生越来越较低的产品质量，形成了恶性循环。这不仅对消费者不利，而且不利于整个行李行业的可持续发展。
随着原材料成本，人工成本等的不断上升，依赖价格的主要形式的竞争趋势将变得不可持续。解决此问题的关键是要采取分化路径。实际上，消费者不仅想购买便宜但低品质的行李，而且许多消费者希望通过花费更多的钱来购买高质量，美丽和品牌的行李。这为行李公司提供了改变其批发模型并采取差异化路径的可能性。
至于行李行业，差异化的核心是行李的设计风格。在产品设计中，您必须找到自己的定位并形成自己独特的风格。建立样式定位后，必须长时间维护它。
当然，差异化也会反映在其他方面，例如渠道。目前，行李的主要渠道是批发的大型循环通道。此外，代理渠道，垄断频道，购物中心等都值得考虑。通过差异化的频道模型，您还可以踏上自己的差异化业务路径。
其次，品牌消费的趋势变得越来越明显。
从消费者的角度来看，当代人，尤其是1980年代和1990年代出生的人，越来越关注性格或自我表达。消费的表现是他们不喜欢周围的人，希望通过消费来反映其独特而独特的美学和品味。因此，作为产品制造商，如果您想过上美好的生活，则必须积极迎合消费者的变化并提供差异化的产品。
我们知道，除了给消费者带来功能福利外，产品还可以带来情感上的好处，甚至是自我表达的好处，行李产品也不例外。作为加载事物的产品，区分其功能的方法或方法是有限的，并且只能与类别，设计等方面进行区分。但是，如果我们在其情感兴趣，自我表达的兴趣等方面实现差异化，那么它在差异路径上也是一个非常重要的突破。通过赋予行李独特的品牌个性并建立其独特的品牌区别，可以实现情感利益甚至自我表达的好处的差异化。
品牌趋势变得越来越明显。随着中国经济的发展，人们的生活水平有所改善，消费量继续升级，行李消费也悄然改变了。过去，他们可能只关注行李是否可以使用，但是现在他们专注于行李是否是品牌，它是否可以反映其身份和品味，是否符合其自身的个性等，因此他们越来越多地关注行李品牌。
此外，经过行李行业的多年发展，整个市场逐渐形成了某种基础或氛围，消费者逐渐变得理性和成熟。随着伪造和伪劣产品的早期洪水的洗礼，消费者变得越来越挑剔和成熟。他们已经开始抵制低品质的产品，注意品牌，注意质量等。所有这些都有助于朝着品牌发展的方向发展行李和袋子。
另一方面，在过去的一两年中，随着GDP增长的放缓，经济显示出下降趋势。这将带来消费者消费模式的细微变化。首先，保持您的钱包更紧。首先，消费变得越来越理性，我们努力最大程度地提高现有可支配收入的消费效果。这种现象在行李消费中的表现是消费者越来越了解行李。在消费之前，他们将花时间学习行李和包，他们将越来越关注品牌和质量。
从行李公司的角度来看，中国的行李制造水平一点也不差。更糟糕的是产品的优质能力，即品牌的软实力。包括原材料和生产成本在内的许多豪华行李的直接成本将不超过售价的10％。他们仅仅因为品牌而以高价出售。这需要对中国行李公司进行反思。
第三，渠道多样化的趋势是显而易见的。
传统渠道主要是大型批发的大型循环渠道。事实证明，该渠道确实可以在行李公司的早期阶段发挥积极作用，但是随着时间的流逝，该渠道逐渐落后，甚至成为行李公司进一步发展的障碍。
在这种情况下，有必要采用复合渠道路线并同时采用多个渠道，例如代理渠道模型，平面频道模型（链链操作），电子商务频道模型等。通过不同的渠道，将产品呈现给更多的消费者。