摩托车轴承的关键作用与性能要求：耐久性、高密封性与低摩擦
轴承被广泛用于各种机械。可以说，只要它是一台运行机器，它对于轴承是必不可少的，并且轴承也是摩托车的关键组成部分。
由于摩托车的大多数机械部件都暴露了，因此在恶劣的驾驶环境中，它们会经过严重的高速旋转测试。这需要摩托车轴承才能满足良好的耐用性和高密封件，以延长摩托车的使用寿命。
摩托车根据模型和结构而变化，但每辆摩托车通常具有20至30个轴承。这些轴承用于发动机，变速箱设备，车轮和其他支持驾驶的重要旋转零件，并负责减少摩擦并促进发动机对车轮的真正传输。
摩托车轴承的性能
平滑旋转，低摩擦和低振动；
它具有异物的抵抗力和高度刚性；
必须确保耐久性等；
在高温，外国物质环境中的高速旋转条件下，必须使用摩托车发动机和换档设备的轴承，并承受很大的冲击负荷，因此必须具有外国物质电阻和高刚性。此外，车轮轴承必须适合在车辆的各个地形和目的中使用，因此它们还必须在水，泥浆和泥浆中耐用。
发动机应用
曲轴
主要轴承：滚珠轴承，圆柱滚筒轴承
连杆：曲柄销笼轴承
及时运行
凸轮轴：针滚轮轴承，滚珠轴承
辅助设备
起动器：针头轴承
油泵：针头轴承，滚珠轴承
传输应用
活跃的轴和驱动轴
球和滚子轴承和接缝轻巧的塑料笼子轴承
离合器
离合器分离轴承
换档
滚珠轴承，针辊轴承
底盘应用
机壳
滚珠轴承，针辊轴承，锥形滚子轴承，棱角接触球轴承，推力针滚轮轴承
通用轴
跨环球关节
摩托车轴承的通用模型
滚珠轴承通常用于内部变速箱中的摩托车上，并且发动机的车轮在前叉上使用扁平滚珠轴承，并且曲轴连杆和一些变速器齿轮轴上使用了针头轴承。
一般而言，少于100cc的汽车的前轮为6200、6201、6300和6301的前轮具有6301；
125cc和150cc的前轮和后轮是6301和6202、6302、6200、6201、6202、6202、6203、6204、6205、6205、6206、6300、6301、6302、6302、6000 ，62/28，62/32，63/22， 63/28、63/32也更常用。
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原因和早期损害的分析
1。前轮和后链盘上的轴承
因为汽车的所有者涉水太深，或者在日常使用过程中经常洗车，所以让水进入轴承，导致轴承中的油脂逐渐失败，形成轴承内部的滚动凹槽和球，并严重磨损清除率显着增加；
如果将前轮和后轮组装在运输或出售时太紧或太松，则驾驶时间很长，轴承被卡住或轴承松动，球笼损坏或掉落，导致太大的间隙，导致制动盘与车轮轮毂相反。摩擦增加驾驶阻力；
后链轮车轮板上的轴承易于水入口或太紧和松动的调节，这会造成损坏。因此，汽车所有者应特别注意汽车洗车或在深水中时，并及时检查和维护它们。如果损坏，则必须进行替换。调整车轮以灵活旋转，没有明显的间隙。
2。曲轴连接杆大，头滚轮轴承和滚珠轴承在两侧
通常，两冲程发动机更容易受到损害。损坏连杆辊轴承的主要原因是：油质太差或油的量太小。
发动机的温度太高，这加剧了摩擦发热表面的软化，并过早地疲劳表面脱皮。去皮的颗粒进入钢柱的笼子，导致操作阻塞。辊子在笼子上产生异常负载，加剧维护。框架的磨损会导致笼子破裂和折断，曲轴连接杆锁定。
如果替换的机油是假冒产品或使用寿命太长，则润滑效果将减少，这将增加磨损和杂质并阻止油通道；组装或大修后，当未清洁或校准地点时使用的仪器的硬异物。进入轴承通道会导致轴承旋转被阻塞；曲柄在曲轴压迫或安装的不同中心中脱位，导致轴承旋转载荷增加并造成损坏。
3。租车后车轮上的轴承
通常，租车后的减震器吸收是单个支撑，具有较大的负载。如果道路条件不好，它不会放慢脚步，这很容易导致磨损并影响使用寿命。您应该注意洗车时摄入水的可能性。
4。方向柱上和下轴承
由于前后电击吸收不足或上部和下部不适合拧紧的不合适的拧紧，因此可能会损坏或剥落球，从而导致转向方向的僵硬或偏离，从而影响驾驶安全性。
总而言之：轴承损坏主要是由诸如润滑不良，安装不足，间隙匹配不当和苛刻使用环境等因素引起的。如果未发现或提早修理，它将造成巨大的损失或影响驾驶安全。因此，请注意制造商，经销商，维修公司和汽车所有者，以避免发生此类事故。