2010-2014 Range Rover及Sport车型技术通报与案例分享，30万汽修人共同学习

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新的Land Rover Range Rover 5.0升增压器噪声技术通知

受影响的车辆范围：

揽胜运动（LS）

型号年：2010-2013

汽车识别编号系列：AA212145-DA814820

揽胜（LM）

型号：2010-2012

汽车识别编号系列：AA304426-CA393638

揽胜运动（LW）

模型年：从2014年开始

汽车识别编号系列：EA000001

揽胜（LG）

型号年：从2013年开始

汽车识别编号系列：DA000183

用户描述：

用户可能会报告引擎的问题，从而使更大的点击/QQ/敲击。调查发现噪声是从增压器得出的。

此版本旨在更改组件。

失败原因：

扭转隔离器和/或扭转隔离器弹簧支撑轴已磨损，导致增压器传输的间隙太大。

建议的客户问题代码N11。

行动：如果客户报告了此类问题，请遵循以下所述的维修说明。

所需零件：

维修指南：

注意：请参阅上表，以获取受影响车辆系列的零件数。

1。卸下增压带（请参阅Topix Workshop维护手册第303-05节：增压皮带），然后手工旋转增压皮带轮。

2。使用增压器弹簧隔离器套件：当增压器发出单击/QX/敲门型噪声或转子开始旋转之前转动皮带轮时，存在明显的存在。

免费许可（请参阅第303-12节，“增压器弹簧隔离器”，“购物维修手册”）。

3。请参阅项目1至3中的以下症状 - 如果存在任何症状，请安装新的增压器（请参阅Topix Workshop修复手册

第303-12节：进气分布和过滤器 - 增压器）。这项工作必须作为单独的保修申请完成。

1。皮带轮无法自由旋转 - 例如，粘性，难以移动，或者在旋转过程中轴承可能会感到粗糙。

2。刀片/转子损坏。请注意，温和的转子接触将导致转子表面抛光，这是正常的，并不意味着转子已损坏。

3.客户报告说，增压器使压倒性的抱怨。

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