玛莎拉蒂Levante：从跑车皇后到SUV销量王的华丽转身
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有人说这是不完美的，有些人将其视为梦想中的汽车。
全文总共有2007个单词，大约需要3分钟才能阅读。
玛莎拉蒂（Maserati）完全解释了王·金泽（Wang Jingze）的“真实风味法”。没有人期望这个被称为“跑车皇后”的意大利品牌实际上会建造一辆名为“莱万特”的SUV。
您可以说，自“ Levante”诞生以来，玛莎拉蒂的销售显然已经迈出了一步。在莱万特（Levante）推出（2017年）的第二年，玛莎拉蒂（Maserati）的全球总销售额达到了48,700辆，是有史以来最高的。 2016年3月，玛莎拉蒂·莱万特350（Maserati Levante 350）的价格为999,800元，在Tmall首次在Tmall上推出。在短短的18秒内，第一批100辆新车被卖光了。由于预订太热了，因此官员不得不增加500个单位...
过去，拥有一百万美元预算的消费者想购买一辆超级豪华的SUV，而他们唯一可以想到的模式可能是Cayenne。但是现在，当玛莎拉蒂用“跑车 + SUV”作为其卖点建造莱万特时，它是前所未有的。它开始来了；人们对这个与法拉利密切相关的品牌感到好奇，它会使其第一辆SUV看起来像。
01
性感和优雅，
这是莱万特的设计关键字。
Levante在市场上已经上市了3年，在此期间没有进行重大修改，因此我们测试的2019年车型实际上与三年前的模型没有太大不同。但是我敢肯定，即使三年前发布的这款SUV通过您的经历，您也会再有几眼。
尽管它是SUV，但Levante并不像想象中的那么艰难。它的轮廓和线条显示了更多意大利跑车的独特性感和优雅。尽管该伦万特长度超过5米，高度为近1米7。但没有视觉肿。从远处，它甚至感觉像掀背车。产生这种效果的原因是，莱万特使用了倾斜的后身体，比传统的SUV具有更强的运动性。第二个是身体非常宽，全轮拱和门向下移动视觉中心。
就身影而言，莱万特是一款足够优雅的SUV，但是从前面看，就像是一只凶猛的鲨鱼。尽管它保持了家庭设计风格，但莱万特（Levante）看上去比吉卜力轿车和总统更为凶猛。巨大的进气口与垂直进气格栅配对，上海Shen Trident徽标是每个人的生动演示。什么是光环？
汽车后部的形状更加普通。从论坛上的所有者的反馈来看，他们似乎对这种设计风格有不同的方面和后方的抱怨。当然，总的来说，Levante仍然是一款性感的SUV，更不用说它具有玛莎拉蒂徽标了。
与引人注目的外观相比，莱万特的内部并不奇怪，整体布局是平均的，但幸运的是，材料非常特别。在我们可以触摸它的地方，它被微妙的触摸覆盖。据说这辆车的内部也有23种配色方案。
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虽然看起来像SUV，但
但是从本质上讲，这是一辆跑车。
尽管它是重2吨以上的中型和大型SUV，但“跑车”的基因写入了莱万特的体内。谁把它做成了玛莎拉蒂？
莱万特有两个引擎调整。我们测试并驱动了350马力/5750rpm的最大功率，以及500 nm/4500-5000rpm的峰值扭矩。说它是低功率是有点谦虚的。显示此引擎的数据。这也是同一层面上令人眼花of乱的存在。您应该知道Cayenne的3.0T仅为450 nm。
通过8速手动自动变速器的结合，这款3.0吨双涡轮增压发动机可以用足够强大的功率爆发出来，而且加速体验甚至并不比某些性能车的差。 Levante官方（350版）的加速时间为0-100 km/h，仅为6.0秒，因此驾驶员不必担心任何缺乏电力，尤其是在上高速公路后，您会发现这个莱万特。真正的魅力
实际上，在标准模式下，该发动机故意密封，其油门低，排气声不大声，因此很难相信这是3.0吨V6 Twin Twin-Turbochared Engine；按下运动按钮后，莱万特的真实角色又回来了。油门是轻巧的，功率是在通话中，变速箱的变速逻辑更清晰，并且驾驶员在脚趾上的轻微移动将很快传输到四个车轮。如果您想获得更多的乐趣，建议使用方向盘后面的金属移位桨。
Levante使用前双叉骨和后五连杆链路的独立悬架组合。此外，它配备了空气悬架，总体高度为6个车身高度。除了传统的越野，普通和运动模式外，它还具有一个携带，并且可以自动调整悬架模式。停车时，汽车将自动关闭，以便驾驶员和乘客可以进入和退出。总体而言，莱万特的底盘给人们一种紧张而运动的感觉。尽管使用轿车并不是那么容易，但要执行一些强烈的改变行动的动作并没有问题。
实际上，莱万特的底盘来自吉卜力，它使用了大量的轻质铝材料。为了保持一定的越野性能，莱万特已经对刚性和中风进行了广泛的优化，从而增强了航空弹簧的强度和上拉。因此，可以肯定的是，尽管Levante看起来像SUV，但它是其核心的双门轿跑车。
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您会通过听“口音”来知道。
这是玛莎拉蒂。
“如果您看不到某人，请首先要求声音。”只是听“口音”，您就会知道这是玛莎拉蒂；作为玛莎拉蒂产品，迷人的声音自然是Levante必不可少的卖点。
在标准模式下，它的声波并不那么强，但我们仍然可以听到厚厚的“ wululu”。当您增加加速器时，声音将更加强大。当您打开运动模式时，将打开尾巴直线穿过管道，声音会变得更大，在汽车中可以很清楚地感觉到。而且，当您释放加速器或降档时，发动机会不时自动补充油，鞭炮的声音似乎宣布了大声的玛莎拉蒂。
04
有人说这不是完美的。
有些人也将其视为梦想中的汽车。
在民间声誉中，玛莎拉蒂·莱万特（Maserati Levante）的风格很高，但它隐藏了一些小缺陷：它的做工是平均水平，许多地方使人们怀疑其价值。它的油耗略高，在运动模式下更明显。空间不大。尽管轴距超过3米，但后排并不宽敞。这不是成本效益。即使以近一百万美元的价格出售，标准版本仍然使用氙气灯，线路辅助，车道出发，车道维护主动制动器也需要可选...
有人说这不是完美的，但其他人则认为它是梦想中的汽车。在网上汽车所有者的声誉中，我们很少看到遗憾的莱万特所有者。他们容忍莱万特的缺陷。他们欣赏它的优势 - 优雅而性感的意大利跑车设计。他们不仅看着它，而且在街上开车。这也是一个美丽的风景。强大的电源系统和出色的底盘使这款SUV感觉像是一种跑车驾驶乐趣。更重要的是，这是一个纯净的玛莎拉蒂...
最后写：
在百万级的SUV中，任何人在产品级别上都不容易。在成本绩效方面，莱万特并不是最高的。就奢侈品而言，这不是它的力量。就运动性和机械品质而言，莱万特绝对是最畅销的Maserati的GT风格，完美地移植到SUV上，并将意大利跑车基因写入了体内。如今，当汽车越来越同质地发展时，它是少数几个人之一。
提供的车辆：成都保利玛莎拉蒂