玛莎拉蒂Levante:从跑车皇后到SUV销量王的华丽转身

日期: 2025-02-18 06:05:11 |浏览: 19|编号: 74377

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玛莎拉蒂Levante:从跑车皇后到SUV销量王的华丽转身

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有人说这是不完美的,有些人将其视为梦想中的汽车。

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玛莎拉蒂(Maserati)完全解释了王·金泽(Wang Jingze)的“真实风味法”。没有人期望这个被称为“跑车皇后”的意大利品牌实际上会建造一辆名为“莱万特”的SUV。

您可以说,自“ Levante”诞生以来,玛莎拉蒂的销售显然已经迈出了一步。在莱万特(Levante)推出(2017年)的第二年,玛莎拉蒂(Maserati)的全球总销售额达到了48,700辆,是有史以来最高的。 2016年3月,玛莎拉蒂·莱万特350(Maserati Levante 350)的价格为999,800元,在Tmall首次在Tmall上推出。在短短的18秒内,第一批100辆新车被卖光了。由于预订太热了,因此官员不得不增加500个单位...

过去,拥有一百万美元预算的消费者想购买一辆超级豪华的SUV,而他们唯一可以想到的模式可能是Cayenne。但是现在,当玛莎拉蒂用“跑车 + SUV”作为其卖点建造莱万特时,它是前所未有的。它开始来了;人们对这个与法拉利密切相关的品牌感到好奇,它会使其第一辆SUV看起来像。

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性感和优雅,

这是莱万特的设计关键字。

Levante在市场上已经上市了3年,在此期间没有进行重大修改,因此我们测试的2019年车型实际上与三年前的模型没有太大不同。但是我敢肯定,即使三年前发布的这款SUV通过您的经历,您也会再有几眼。

尽管它是SUV,但Levante并不像想象中的那么艰难。它的轮廓和线条显示了更多意大利跑车的独特性感和优雅。尽管该伦万特长度超过5米,高度为近1米7。但没有视觉肿。从远处,它甚至感觉像掀背车。产生这种效果的原因是,莱万特使用了倾斜的后身体,比传统的SUV具有更强的运动性。第二个是身体非常宽,全轮拱和门向下移动视觉中心。

就身影而言,莱万特是一款足够优雅的SUV,但是从前面看,就像是一只凶猛的鲨鱼。尽管它保持了家庭设计风格,但莱万特(Levante)看上去比吉卜力轿车和总统更为凶猛。巨大的进气口与垂直进气格栅配对,上海Shen Trident徽标是每个人的生动演示。什么是光环?

汽车后部的形状更加普通。从论坛上的所有者的反馈来看,他们似乎对这种设计风格有不同的方面和后方的抱怨。当然,总的来说,Levante仍然是一款性感的SUV,更不用说它具有玛莎拉蒂徽标了。

与引人注目的外观相比,莱万特的内部并不奇怪,整体布局是平均的,但幸运的是,材料非常特别。在我们可以触摸它的地方,它被微妙的触摸覆盖。据说这辆车的内部也有23种配色方案。

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虽然看起来像SUV,但

但是从本质上讲,这是一辆跑车。

尽管它是重2吨以上的中型和大型SUV,但“跑车”的基因写入了莱万特的体内。谁把它做成了玛莎拉蒂?

莱万特有两个引擎调整。我们测试并驱动了350马力/5750rpm的最大功率,以及500 nm/4500-5000rpm的峰值扭矩。说它是低功率是有点谦虚的。显示此引擎的数据。这也是同一层面上令人眼花of乱的存在。您应该知道Cayenne的3.0T仅为450 nm。

通过8速手动自动变速器的结合,这款3.0吨双涡轮增压发动机可以用足够强大的功率爆发出来,而且加速体验甚至并不比某些性能车的差。 Levante官方(350版)的加速时间为0-100 km/h,仅为6.0秒,因此驾驶员不必担心任何缺乏电力,尤其是在上高速公路后,您会发现这个莱万特。真正的魅力

实际上,在标准模式下,该发动机故意密封,其油门低,排气声不大声,因此很难相信这是3.0吨V6 Twin Twin-Turbochared Engine;按下运动按钮后,莱万特的真实角色又回来了。油门是轻巧的,功率是在通话中,变速箱的变速逻辑更清晰,并且驾驶员在脚趾上的轻微移动将很快传输到四个车轮。如果您想获得更多的乐趣,建议使用方向盘后面的金属移位桨。

Levante使用前双叉骨和后五连杆链路的独立悬架组合。此外,它配备了空气悬架,总体高度为6个车身高度。除了传统的越野,普通和运动模式外,它还具有一个携带,并且可以自动调整悬架模式。停车时,汽车将自动关闭,以便驾驶员和乘客可以进入和退出。总体而言,莱万特的底盘给人们一种紧张而运动的感觉。尽管使用轿车并不是那么容易,但要执行一些强烈的改变行动的动作并没有问题。

实际上,莱万特的底盘来自吉卜力,它使用了大量的轻质铝材料。为了保持一定的越野性能,莱万特已经对刚性和中风进行了广泛的优化,从而增强了航空弹簧的强度和上拉。因此,可以肯定的是,尽管Levante看起来像SUV,但它是其核心的双门轿跑车。

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您会通过听“口音”来知道。

这是玛莎拉蒂。

“如果您看不到某人,请首先要求声音。”只是听“口音”,您就会知道这是玛莎拉蒂;作为玛莎拉蒂产品,迷人的声音自然是Levante必不可少的卖点。

在标准模式下,它的声波并不那么强,但我们仍然可以听到厚厚的“ wululu”。当您增加加速器时,声音将更加强大。当您打开运动模式时,将打开尾巴直线穿过管道,声音会变得更大,在汽车中可以很清楚地感觉到。而且,当您释放加速器或降档时,发动机会不时自动补充油,鞭炮的声音似乎宣布了大声的玛莎拉蒂。

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有人说这不是完美的。

有些人也将其视为梦想中的汽车。

在民间声誉中,玛莎拉蒂·莱万特(Maserati Levante)的风格很高,但它隐藏了一些小缺陷:它的做工是平均水平,许多地方使人们怀疑其价值。它的油耗略高,在运动模式下更明显。空间不大。尽管轴距超过3米,但后排并不宽敞。这不是成本效益。即使以近一百万美元的价格出售,标准版本仍然使用氙气灯,线路辅助,车道出发,车道维护主动制动器也需要可选...

有人说这不是完美的,但其他人则认为它是梦想中的汽车。在网上汽车所有者的声誉中,我们很少看到遗憾的莱万特所有者。他们容忍莱万特的缺陷。他们欣赏它的优势 - 优雅而性感的意大利跑车设计。他们不仅看着它,而且在街上开车。这也是一个美丽的风景。强大的电源系统和出色的底盘使这款SUV感觉像是一种跑车驾驶乐趣。更重要的是,这是一个纯净的玛莎拉蒂...

最后写:

在百万级的SUV中,任何人在产品级别上都不容易。在成本绩效方面,莱万特并不是最高的。就奢侈品而言,这不是它的力量。就运动性和机械品质而言,莱万特绝对是最畅销的Maserati的GT风格,完美地移植到SUV上,并将意大利跑车基因写入了体内。如今,当汽车越来越同质地发展时,它是少数几个人之一。

提供的车辆:成都保利玛莎拉蒂

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