奔驰S级与迈巴赫S级：豪华轿车的终极定义与高端系列解析
当时，“汽车的发明者再次发明了汽车”，然后使梅赛德斯 - 奔驰S级刷新每个人都对它的理解，而豪华轿车再次得到了重新定义。如果宝马的本质是3系，那么梅赛德斯 - 奔驰的本质是S级，因为它是“奔驰”，与北京梅赛德斯 - 奔驰生产的C级不相同。因此，如果您想真正驾驶“梅赛德斯 - 奔驰豪华车”，我认为S-Class当之无愧。但是S级不是梅赛德斯 - 奔驰轿车的终点，因为它也有一个高端系列，即Maybach S级。当时，梅巴赫（Maybach）是一个像劳斯莱斯（Rolls-Royce）和本特利（Bentley）一样著名的超级豪华汽车品牌，但它过着悲惨的生活。它经历了生产暂停和生产暂停。最终，迈巴赫终于回到了戴姆勒·奔驰的怀抱中，并成为其高端系列之一 - 梅赛德斯 - 梅巴赫S级阶级。这是老刘今天要谈论的汽车。
天气最近很热，没有多少人去4S商店去看汽车，但是这次我没有去那里，因为我看到上面的汽车，这被称为“ Maybach S-Class 2019 S680 S680 Double调整收集版”，目前也是梅赛德斯 - 奔驰的销售量最高的批量生产轿车，专门定制的轿车和“一人，一辆汽车”不在讨论范围内。老实说，这辆车在道路上仍然非常罕见，毕竟，这是一个新模型。老刘之前曾见过Maybach S级的高端S600 S600。与以前的Maybach S600相比，这种S680之间的最大差异无疑是使用双色组合的身体颜色。我们已经在前Maybach 62和Rolls-Royce上看到了这一点。基本上，只有一流的汽车才能使这种双重颜色组合。如果这是一辆花费数万人民币的汽车，那可能有些丑陋。真正的汽车仍然非常令人惊叹，它的光环已经超过了当前的本特利飞行器，也许新的飞行刺是可以竞争的。
汽车的前部很长，引擎盖上的轮廓也很明显，而且金色的配色方案更为慷慨。与一般的梅赛德斯 - 奔驰S级轿车相比，Maybach S680在中央格栅中具有非常不同的形状，而不是经典的水平横幅格栅，而是垂直横幅，它也与以前的Maybach非常相似。 ，周围环境仍然是精美的镀铬条。大灯配置当然很高。标准的几何多光束LED大灯，LED白天行车灯，自适应高和低光束，转向辅助灯，转弯大灯和延迟的大灯都是标准的。但是，整个Maybach S级系列都没有前雾灯。
后方的整体形状与梅赛德斯 - 奔驰S级的整体形状非常相似，但气质仍然不同。感觉做工更精致，尤其是油漆效果，这将更加引人注目。尾灯也是经典的三杆灯带，中间贯穿中间的镀铬条。后环绕还由更多的镀铬镀层元件制成，排气管的两侧为4。
如果您无法在Maybach模型中识别S680，Lao Liu将教您一个技巧，那就是看车轮。如果您在途中看到这种镜子抛光的“大蛋糕轮”，那就是迈巴赫的一流。当然，前提是其他模型的所有者尚未修改。老刘已经看到了一些Maybach S450，即使是普通的S级所有者也用此轮子代替了他们，并假装是顶端。有些人认为该轮子有点丑陋，但实际上，看到真正的汽车后，您可能不会这么认为，尤其是在汽车运行后，车轮非常霸气，您可以从远处看到镜子效果。轮胎配备了固特异的Eagle F1系列，前部的规格为245/40 R20，后部为275/35 R20。没有备用轮胎配备Maybach S级系列。
向室内研讨会开放。从水平来看，Maybach S级是一款大型豪华轿车，但它仍然比平均梅赛德斯·奔驰S级级别高一些，更不用说宝马7系和奥迪A8L了。它的外观是填充普通的D级豪华轿车，以使米饭和本特利之间的差距覆盖。体型也大于7系和A8L的体型。该S680的规格为5466*1899*1500，轴距为3365，重量为2424千克，类似于标准轴距劳斯莱斯·盖斯特（Sandard Wellbase-Rolls-Royce Gest）。
看看车内。尽管它是一流的，但该S680的内部与普通的Maybach S级阶级没有太大不同，因为即使是普通的Maybach S级轿车也已经足够豪华，而且更像是更好的材料和配置。在普通的Maybach S级上可选的一些项目是该高端的标准配置。汽车中的大多数位置都用真正的皮革包裹，而且技术配置也非常丰富。它带有两个12.3英寸完整的LCD屏幕，以形成双屏幕系统，这也是这一代梅赛德斯 - 奔驰高端型号的标准配置。
尽管汽车很大，但Maybach S680的后座只有两个座位，这也突出了尊严感。这是老板的汽车，也适合商业接待。它在普通家庭中的使用相对较少。用几拳和这辆车的手指测量空间没有意义，一半躺下是没有问题的。还可以使用后配置，包括独立的天窗，独立的多温度空调，独立的多媒体娱乐系统，各种电动调节，通风，供暖和按摩功能冰箱是标准配置。
如今，随着节能和减排的压力不断增加，许多多缸和大型置换模型逐渐从每个人的视线中逐渐消失。例如，BBA的D级入门级型号使用2.0T引擎。但是，这种Maybach S680仍然使用6.0T V12双涡轮增压发动机保持国王的尊严。该发动机的功率为630马力，远远超过了S450的367马力，峰值扭矩为1,000 nm。我们只看到了以前的G65 AMG的数据。变速箱是梅赛德斯 - 奔驰的7速手动自动，它不使用9AT，例如S450。驾驶形式是前置的后轮驱动器，而其他4matic型号都是四轮驱动器，配备了空气悬架标准，可以调节身高和硬度。尽管Maybach S级不是赛车比赛，但S680的力量性能仍然很棒，0-100km/h只有4秒9。您应该知道这是一个超过2.4吨的大个子，他仍然需要行政和商业路线。 。
Maybach S级是市场上为数不多的价格上涨模式之一，它持续了很长时间。尤其是高端模型，很难找到他们很难找到。以此双色S680。目前，许多4s商店没有一辆汽车，配额很少。它设定的官方指南价格为30.98亿，但实际的指南价格不可能拿起汽车。根据4S商店的反馈，这款双组式收藏品中Maybach S680的价格上涨至少约为90万元人民币，这应该是中国价格上涨最大的批量生产汽车。紧随其后的是新的G63 AMG，其自己的兄弟也需要增加60万元人民币。 。通过这样做，这款双针Maybach S680收藏家版裸辆售价为400万元。包括各种税收和费用，它实际上比本特利飞行器要贵得多。您应该知道，由于销售不佳，飞行刺激通常会降低其价格。许多人在这方面表达了他们的不适。我如何以400万元的元素购买梅赛德斯·奔驰和本特利？亲爱的网民，如果有400万，您会选择这个Maybach S680，还是您会购买带有更高品牌的Bentley Flying Spur？