坦克300与BJ40对比：2020广州车展硬派越野SUV选购指南
“布里克叔叔，我应该如何选择300坦克和BJ40？”
基本上，每当我发布一本坦克300文章时，下面的评论肯定会有这一篇。这两种车型被认为是“中国最有竞争力的越野越野SUV”，每个人都想知道谁更好。
当时我也感到无助，因为没有发布Tank 300的价格和配置，因此我无法进行“云评估”来欺骗所有人。在2020年广州汽车展上，这位官员终于宣布了300坦克的销售前价格和相关配置信息。每个人都期待的比较文章终于开始建设。
外观：都是纯粹的人！
越野车被认为是BAIC的主要女演员。在BAIC发展的60年历史中，越野车在BAIC中起着至关重要的作用。现在，BAIC越野已经与BAIC分开，并已成为独立的子品牌。整个北京BJ40仍处于传统的方形盒形状，但汽车更靠近城市SUV，硬核较少，更时尚。
作为大城市的高端品牌，Wey过去曾经是Urban SUV车型，这是第一次尝试硬核越野SUV。尽管感觉就像是“中途成为和尚”，但坦克300始终达到预期，三面厚的水平格栅和圆形大灯，整个车辆具有强烈的复古气氛。
在体型方面，300储罐的长度为4720mm，宽度为1930mm，高度为1927mm，轴距为2750mm； BJ40分为双门版本和四门版本，其中双门版本分别是长度，宽度和高度：4350×1925×1865mm，轴距离为2465mm，长度，长度，，四门版本的宽度和高度为：4630×1925×1871，轴距为2745mm。很明显，Tank 300在身体参数方面具有更大的优势，并且总体上看起来更大气。
原则上，Tank 300和BJ80的水平相同，但就价格而言，Tank 300和BJ40是相同的价格模型。
摘要：这两种型号的外观具有自己的优势，它们都是方形的和方形的越野SUV。他们非常男子气概，非常适合纯人。 BJ40的外观在其坚韧而霸气的外观下具有略带时尚的外观，而Tank 300是一个完整的铁杆，有一些旧的越野车。相比之下，我个人认为，在传统的铁杆越野车辆中，坦克300更多。品尝。
内饰：一个专注于实用性，另一个强调奢侈品
BJ40的内部主要是实用的，完整的LCD仪表板和悬挂的中央控制屏幕是相对常见的组合，空调插座是BAIC家族的“ X”形，提供了三个颜色匹配的主题：纯黑色，纯黑色，黑色和黑色蓝色。可选的，尤其是黑色和红色混合的内部主题，使内部看起来更明亮，不再呆板。特别版型号添加了独家徽标，以使车辆更具个性化并满足消费者的各种需求。
作为一个独立的奢侈品牌，Wey一直处于豪华和高端路线上。坦克300的内部强调豪华，并注意内部氛围的创造。 LCD中央控制单元屏幕不仅非常技术，而且非常实用。门用皮革包裹并缝制以使它们看起来更具质感。橙色（红色）装饰（与身体相同的颜色）使内部看起来有些“性感”。
摘要：与BJ40相比，无论是室内设计，氛围的创造还是工艺和材料，Tank 300显然都更好。这是普通品牌和奢侈品牌之间的区别。坦克300在内部方面值得独立。奢侈品牌的定位。
配置：坦克300具有更多优势
Tank 300目前只有三种型号，即探险家，预售价格为175,800，挑战者为19.58，征服者为21.38。 BJ40（Plus）为消费者提供了各种模型，以满足消费者的需求。多元化的选择。
我们选择了202,000元和195,800元（预售价格）来比较：
提供了两个模型，例如基本导航，驾驶录音机，语音识别以及诸如车辆互联网和自动空调等功能，以此价格可以将其视为慷慨。
就越野配置而言，BJ40提供前轴和后桥差速器，而储罐300提供了中央差速器锁和后轴差速器。此外，Tank 300还提供了越野设备，例如坦克转弯和爬行模式，从而大大提高了车辆的越野功能。
安全配置。两种型号都提供一系列驾驶安全配置，例如ESP+TCS+HBA，上坡辅助，巡航控制，轮胎压力监测等，侧面安全气囊上有300多个坦克。如果是高端型号，它也可以添加侧窗帘。 ，在安全配置方面具有许多优势。不仅如此，Tank 300具有独特的透明底盘技术，并且通过相机成像观察到地面信息，这是一种非常友好的越野配置。
摘要：Tank 300仅用于预售价格，并且可能有官方售价下降的空间，因此当前的比较仅用于参考。 BJ40的越野配置以前一直很棒，但是Tank 300出来后，BJ40似乎没有错。
从配置方面不难看出，Tank 300在配置方面更为真诚，尤其是预售价格为213,800元的高端型号。它基本上是无可挑剔的。从相同的价格看，基本上很难找到这种配置。丰富的硬核越野SUV。
权力：所有人都提供多种选择
BJ40提供2.0T+ZF8AT和2.3T+Aisin 6AT，两轮驱动和分时的四轮驱动以及前轴和后轴差速器。悬架结构是一种独立的悬架，带有前双翼臂线圈弹簧和后五连杆杆。线圈弹簧非独立悬浮液。
Tank 300提供了2.0T+ZF 8AT功率组合，稍后将添加更强大的3.0T型号，与独立开发的9速双离合器变速箱匹配。此外，Tank 300具有四轮驱动的三个差速器锁，前，中和后部以及坦克转弯 +蠕变模式，并且具有非常强大的越野性能。悬架结构由前双叉骨独立悬浮，后整数桥式非独立悬架。
摘要：这两种模型都是不承载的身体设计，具有高强度和刚性，对扭曲的高度耐药性，并且可以适应各种复杂的道路表面。它们都非常适合越野。每个人都使用相同的变速箱，所有变速箱都是大城市的2.0T发动机，后来的3.0T坦克300更值得期待。
总结
作为传统国内硬核越野SUV的代表，不可否认其性能在各个方面都相对平衡，并且其越野能力并不弱。坦克300就像一个年轻人，他根本没有道德诚信，预售价格为180,000元。一流的汽车型号小于210,000元。看看这个设备和越野配置，有没有掩体？
总体而言，储罐300的总体强度显然比BJ40更有利。毫不夸张地说，即使是坦克300的强度也与价格较高的BJ80相当，仍然可以来回来回。最后，我想提一下，这只是预售的价格。官方价格可能会被数千元人民币折扣，稍后将添加更强大的3.0T版本。
这个坦克是300，嘿，真美味〜
在道德上没有礼貌的坦克在这里，但我想单击“外观”