2024款铃木吉姆尼5门GLX AT评测：越野性能与空间的双重升级
2024 Suzuki gimni 5 Glx在 - 绝对值得等待
无需引入Jimny。很长一段时间以来，铃木的小型4×4车辆一直受到高度追捧。随着Jimny 5辆汽车进入市场，它可以吸引更多的受众群体。他们希望这辆车的性能与一辆小型越野车相同，但曼类人是载人的。而且货物空间更大。所以现在还不太晚了，让我们开始，好吗？
2额外的门为Jimny 5门版本的价值提供了有力的论点
女士们，我想在这里承认：任何认识我的人都知道我不是Gamney的众多粉丝之一。话虽如此，我保证评估该Gimni的五个户外版本的观点来自那些第一次阅读Jimni和第一次驾驶Jimney的人，我只看到，他听到并阅读了。本质
说到Jimny 5 -door版本的外观，我必须说这是一个美丽的小4×4“卡车”。我似乎不喜欢它的一件事，即3室版本的外观和比例。但是，5个户外版本看起来像是一台小吉普车，但很粗糙。不要误会我的意思，看起来仍然像它的弟弟。 Jimny 5 Door版本仍然有5个凹槽网格，圆形LED大灯，卤素雾灯和整体四，四个正方形。让我着迷的是添加2个后门。当它推出时，我记得我说：“我会考虑购买此吉尼，但我必须先测试驱动器。”稍后让我们谈谈。
我们提到了Jimny 5 Door的四个-FOR --Square设计。是的，铃木并没有偏离这种设计，也没有为增加门创造新的外壳。侧面看起来像粗糙的，凸起的泥板和直立的柱子使身体看起来很高。这个特殊的两种色彩色彩方案突出了Jimny 5版本的下半部分。对于那些读过我的评论的人，我一直认为黑色的下部线和一部分会使外观更强壮，而这个吉尼也这样做了。
后面没有一本大书，因为它的篮板和备用轮胎框架与您发现的相同。但是，我真的很喜欢轮胎盖上的“ Jimny”浮雕徽标。它确实使人们想起了旧轮胎盖，例如Pajero。如果您不得不说，这是我期望的。任何4×4的汽车都将具有此附件，并且其备用轮胎被放置在汽车后面，而不是汽车的底部。
Jimny 5 -door版本的内部基本上也从3个版本中移植。它使用一个带有独立表盘的盒形仪表板 - 让人联想到中间的数字中间，显示了基本信息，例如燃料消耗，里程和悬挂装备。我个人喜欢标记和指针分别是橙色和红色橙色。它们在表盘的浅灰色背景中具有良好的可见性。该GLX版本的方向盘用皮革包裹，在声音，巡航控制开关和通信开关中包裹。
移动到仪表板的中心，从中央堆栈下方，Jimny 5门配备了带有蓝牙连接，Apple Carplay和Android Auto的9英寸信息娱乐触摸屏。它还使您可以访问其他车辆设置。的确，相机和屏幕的分辨率可以更好，但是从任何标准来看，它们还不错，只是粗糙。空调控制拨盘位于空调通风端口下方，然后沿着前窗开关，TCS和下坡控制开关以及12V和USB插座下方。
Shift Lever和仪表板的另一部分（实际上），与此相同，更简单，更实用。这是一个简单的操纵杆，手动杆和4WD换档杆在后面。它是实用的，Gimni的5辆汽车中的所有东西都是塑料。同样，这只是从三个兄弟那里移植。真正感兴趣的是仪表板前乘客侧的双层存储空间；上面有一个口袋，杂物盒在下面。
至于座椅，塑料材料补充了织物内部。尽管这辆卡车现在适合运送5人，但它也是一辆偏高的车辆。如果水或泥浆进入驾驶室，皮革将无法保持良好状态，因此这是铃木Jimny 5的最明智的选择。前后座椅缺乏侧支撑，背面有点笔直。作为驾驶员，我发现很难找到合适的驾驶位置，因为Jimny 5车不配备座椅高度调节器。但是，您始终可以应对轻微的调整（和接受）。
顺便说一句，我说“运输5人”非常普遍。您知道，当时我们打开3个版本就足够了。尽管后排的头部和腿部空间足够，但肩部空间确实存在许多缺点。坐在两个成年人中是没有问题的，但是很难让一个人坐在第二排的中间。一个孩子，是的。一个正常身体的成年人可能必须像沙丁鱼一样挤在一起。只是在这里提醒，好吗？
我确实提到了侧支撑和垫子。如果铃木推出了Jimny 5门的更新版本，那么重新设计的座垫也许对每个人来说都是个好主意，尤其是那些想在不平坦的道路上开车驾驶这只小型卡车人的人。
就货物空间而言，我可以说Jimny 5门版本的空间非常好。垂直和水平空间都比3个版本好得多。如果您需要更多的空间，则可以在50:50折叠后排座椅，以提供更多的大型商品和物品的空间。为了方便起见，您还将在Jimny 5 -door版本的后备箱区域找到一个电源插座。除了第一个12V烟插座外，电源能力还增加了一倍。
必须说的是，由于Jimny 5门的备用轮胎安装在开口非常宽，侧面挡板上一件好事。
Jimny 5门配备了熟悉铃木的K15B引擎。它可以产生约102马力和130 nm的张力，并配备带有GLX的4速自动变速箱。许多人质疑该引擎和变速箱的选择，包括我自己。但是，我很高兴告诉所有人，就像其他铃木模型一样，它运行简单而神奇。不，显然，它没有魔法，但是它可以从完全停止的状态开始，在开放部分加速，爬上陡峭的斜坡，同时节省了燃油消耗，Jimny 5门已经留下了深刻的一个。印象。
你们现在都知道，我每天都在英联邦和卡蒂普南的运输中旅行。令我惊讶的是，每升9.2公里的燃油消耗在最糟糕的日子内燃料8.7公里。我们只能想象它在高速公路上的性能是因为它具有4速自动变速器，但是如果我们猜测，它可能会达到每升13-14公里的高油耗范围。也许铃木会再次借给我们Jimny 5门来检验这一理论，是吗？
让我们现在谈谈价格问题。 Suzuki Jimny 5 Glx的价格为1,698,000菲律宾Peso，但这种两种颜色的车型实际上价格昂贵，价格为1,708,000菲律宾Peso。对于两种颜色涂料方案，菲律宾比索的差异非常“正常”，实际上比某些型号（其他型号的客户加起来可达15,000菲律宾比索），但如果我们坚持要坚持使用的基本价格GLX，太高了。
以这个价格，您可以购买高端皮卡或入口 - 级别SUV。但是您知道，这是问题所在。 Gimni，尤其是Gimni，有一批狂热的追随者和一群忠实的追随者。尽管它很大，但它们的能力，血液和传统使他们陶醉。决心。
作为像我这样的新手，我在上一段中说。从吉尼（Jimny）的知识开始，吉尼（Jimny）5门就像我心中的一拳，让我以一种很好的方式理解它的情况和声明。我现在明白为什么人们会蜂拥而至，因为它确实值得所有炒作。
尽管我不会像这辆车那样赞美3辆汽车（请注意，我现在对此有新的尊重），但是铃木Gimni的5辆汽车绝对受到我的喜爱，如果我或任何人的钱包，应该是在您的越野玩具和每日驾驶4×4候选人中最好的之一。
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