揭秘全球最贵汽车榜单：十辆古董车总价2.6亿美金，法拉利250 GT领衔

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上榜的十辆汽车总价值达2.6亿美元。这些钱可以买马尔代夫的十几个私人岛屿，聘请五位NBA全明星球员为一支球队效力一年，或效力一年，或效力或带队，或效力一支球队团队，或放一年，或放一年，或放团队，或放目标，或放一年，或放一年。斯嘉丽·约翰逊、梅根·福克斯和安吉丽娜·朱莉共同邀请了三部电影。最终，是什么让业主选择购买它们呢？

网上流传着许多版本的最贵汽车，但这份经过拍卖后得出的清单应该是可靠的。你会发现榜单里不乏古董级别的酒吧，而在这些昂贵的藏品中，一个品牌占据了大部分江山。

第十名：1959 年法拉利 250 GT California Spider 竞赛

成交价格：1815万美元

世界上大多数昂贵的东西都是稀有的，一般都具有特殊的纪念意义。这辆经典的法拉利 250 GT California 非常稀缺。此外，其优雅长轴距的身材和众多曾经的赛道冠军头衔，1800万美元的高价也是有根据的。但这只是名单上最便宜的汽车。

第九名：1961 年法拉利 250 GT SWB California Spider

交易价格：1850万美元

这款诞生于1961年的车型也在包括勒芒24小时拉力赛在内的各项赛事中大杀四方。全铝轻质车身和256马力的3.0升V12自然吸气发动机是他称霸的利器。

而今年，仅有37辆老爷车以1850万美元的价格被拍卖，几乎被遗弃在法国农场的仓库里。仓库内还保存着约100辆大师车，每辆都价值不菲。

第八名：1939年阿尔法罗密欧8C 2900 B LUNGO Spider

成交价格：1980万美元

虽然我们最终等来了一辆没有法拉利LOGO的汽车，但还是难免与法拉利产生了一点联系：1939年，法拉利的创始人——法拉利创始人离开阿尔法·罗密欧，创立了法拉利公司。可以说，这台8C见证了这个伟大的意大利跑车品牌的诞生，而这款车本身也是二战前优雅与性能的终极代表。

第七名：1955年捷豹D-Type

成交价格：2178万美元

3.4升285马力直列六缸发动机和独特的空气动力设计让这款D-Type成为了当时的霸主。捷豹凭借这款车实现了勒曼森锦标赛三连冠的伟业。 Type优雅的体型和独特的尾巴也成为粉丝心中永恒的经典。

第六名：1964 年法拉利 275 GTB/C Speciale

成交价格：2640万美元

这辆法拉利 275 GTB/C Speciale 正如它的名字一样特别：这辆车制造的只有三辆是手工车生产的，而且全部用作公路车辆。尽管成交价已达2640万美元，但近年来这件稀世珍品的估值仍在不断飙升。

第五名：1967年法拉利275 GTB/4 S Nart Spider

交易价格：27,500,000美元

车名中的NART代表北美赛车队，这是法拉利为在美国推广而成立的拉力车队。这款特殊的敞篷车当年只生产了10辆，直到2013年才首次出现在拍卖会上。这也说明了这款车的稀缺性。

第四名：1956年法拉利290毫米

成交价格：2805万美元

被车撞到的MM并不是钓鱼姑娘专用的，而是意大利的一个地名Mille Miglia。当时，F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥驾驶该车参加当地举办的一场著名赛事。这辆小型法拉利塞满了320马力的V12发动机，世界冠军驾驶的冠军车的称号也让它价值2800万美元。

第三名：1954年奔驰W196

交易价格：$29,650,095

这辆诞生于1954年的梅赛德斯-奔驰F1赛车在20世纪50年代中期拥有辉煌的汽车生涯。作为史上最贵的奔驰，一度占据汽车拍卖史上最高价，直到榜单后面的两位出现。

第二名：1957年法拉利335 S

交易价格：$35,711,359

这辆法拉利 335 S 是勒芒 24 小时耐力赛中第一辆跑进 4 分钟的赛车，而且该车只生产了四辆。去年2月在巴黎拍卖会上夺得世界跑车冠军和F1古巴大奖赛冠军的335 S售价达到惊人的3570万美元。

第一名：1962 年法拉利 250 GTO

交易价格：38,115,000美元

世界上最昂贵汽车的称号落入了这辆充满荣誉丰碑的法拉利 250 GTO 身上。其优美华丽的设计是法拉利车迷心中的经典。 2014年8月的一锤子买卖，让这款拥有50年历史的级车成为收藏家心中的天价艺术品。

经典的设计历经多年依然经典，而且越来越稀有，极具收藏价值。就像这辆250 GTO，当时的售价才6000美元，还不如普通的凯迪拉克。现在恐怕就值几百辆凯迪拉克了。