宾利Flying Spur小改款发布:搭载新PHEV插电混合动力系统与升级4.0L V8引擎

日期: 2025-01-22 19:04:35 |浏览: 37|编号: 66551

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宾利Flying Spur小改款发布:搭载新PHEV插电混合动力系统与升级4.0L V8引擎

英国高端豪华品牌宾利正式发布了其四门豪华轿车飞驰的改款产品。虽然只是2019年第四代车型发布后的中期改款,但在动力配置和车身方面都有很大的特点。在技​​术和装备方面都有了较大的提升。

由于这款飞驰只是小改款,所以外观看上去与之前并没有太明显的不同,不过换装了全新的PHEV插电式混合动力系统,并且原有的4.0L V8涡轮发动机也得到了改进。

这款PHEV燃油电动系统由大众集团的4.0L V8双涡轮增压汽油发动机和一组集成在变速箱中的电机组成。这款V8发动机现在采用了电子控制涡轮系统,可以有效抑制涡轮迟滞问题,还提高了其喷油器的压力,并改用了新设计的单片式涡轮叶片设计。

同时,由于PHEV系统的出现,取消了原有的停缸技术,使得发动机在怠速时可以直接利用电机提供动力,无需复杂的停缸技术,达到节油减排的效果。根据原厂公布的数据,这台发动机经过改进后,其马力输出达到了600PS,扭矩为800Nm。整体电量数据实际上比之前略有下降。

不过,由于其搭载了PHEV系统,集成在八速双离合变速箱中的电机可以提供190PS马力和450Nm的额外动力辅助,因此它的实际动力比之前更强,综合马力为782PS和组合扭矩为 1,000Nm。相比之前仅用发动机驱动的马力增加了19%,扭矩也增加了11%。

此外,小改款飞驰还采用了AWD四驱系统。原厂宣称其0-100km/h加速时间为3.5秒,比之前更快。而且,由于动力系统的改进,其整体车身重量也有所改善。前后重量比为48.3:51.7,让整车操控性更好。

原厂表示,这套PHEV系统配备了一组25.9kWh的电池。充满电后,纯电动续航里程可达76公里,最高时速可实现140km/h的纯电动模式行驶。官方宣布油电综合续航里程可达829公里,而且这款电池组还支持11kW交流充电协议,仅需2.75小时即可充满电,不存在纯电动汽车的续航焦虑问题。

此次飞驰小改款还搭载了宾利最新的Performance Active Chasis电子车身动态控制系统和Dynamic Ride电子悬架系统,据称可以在舒适驾驶模式下提供更稳定的乘坐体验。

此外,小改款飞驰还配备了名为Wellness Seating Specific的全新座椅设计,具有自动检测并自动启动座椅加热和空调通风的功能。

同时,它还配备了车内负离子空气净化功能,可以过滤空气中的杂质和颗粒物。其屏幕主机现在还支持无线Apple CarPlay和Android Auto,并可以通过手机操作自动停车远程控制功能。

已经存在的二级半自动驾驶辅助系统现在已经得到了轻微的改进。现在,激活半自动驾驶系统后,驾驶员可以在数字仪表板上看到车辆周围的实时情况,包括周围其他车辆的显示。车辆和障碍物,原厂还表示将逐年为其添加更多其他新功能。

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