新车购买不到一个月变速箱漏油,大众车主童先生的维权之路

日期: 2025-01-17 17:05:36 |浏览: 18|编号: 65335

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新车购买不到一个月变速箱漏油,大众车主童先生的维权之路

新车购买不到一个月,就出现了变速箱漏油的情况。这件麻烦事让大众车主佟先生非常苦恼。

今年10月初,童先生在浙江金华市一汽大众4S店购买了一辆大众CC汽车。 10月底,他发现汽车底盘上有油迹。经4S店检查,确定变速箱存在漏油现象。童先生表示,对于新车出现质量问题,让人无法接受。他先后向4S店和一汽大众厂家提出退货、更换变速箱总成、并提供相应经济补偿等要求,但均遭到对方拒绝。

乘联会数据显示,一汽大众今年连续多月销量第一。然而,华丽的销量数据背后,消费者反映的汽车质量问题也需要高度关注。面对动荡的中国汽车市场,没有人能够一劳永逸。

新车买了不到一个月,变速箱就漏油。

“对于我们普通消费者来说,花26万元买车已经很不容易了,没想到这种霉运会发生在我身上。”说起自己的购车经历,童先生显得很无奈。

今年10月3日,童先生在浙江省金华市一汽大众官方4S店金华宝通汽车有限公司(以下简称宝通4S店)购买了一辆2020款大众CC汽车,包括购买一辆延长保修期。套餐及其他服务总共花费26万多元。

“10月28日,我开着车去4S店享受一汽大众提供的‘汽车管家’服务,没想到维修技师在检查车辆时发现漏油问题。”童先生告诉《消费者报告》”。

▲先生童某汽车变速箱严重泄漏(消费者提供)

童先生提供的照片显示,汽车底盘在发动机与变速箱连接处可以看到明显的油迹。经童先生同意,宝通4S店对车辆进行了拆检检查,最终确定漏油原因为变速箱油封漏润滑油。

“当我发现变速箱漏油时,我买车还不到一个月,总里程才1700公里左右,怎么会出现这样的质量问题?这可是一辆价值20万多元的新车。” !”童先生说道。

4S店:漏油确实存在 车主赔偿要求过高

针对自己购买的新车变速箱出现漏油问题,童先生向宝通4S店和一汽大众厂家提出了自己的索赔要求。 “新车存在质量问题,作为车主,我很难接受。希望4S店能够退换车。”

但上述申诉被宝通4S店和一汽大众厂家驳回。为此,童先生选择做出让步,提出更换变速箱总成、提供相应经济补偿等要求,也遭到对方拒绝。

11月25日,宝通4S店售后工作人员告诉消费者报道,童先生的车确实存在变速箱油封漏油的问题,更换新的变速箱油封即可解决问题配件。 “我们将按照汽车三包法等规定,为车主免费更换变速箱油封,并提供2000元维修保养凭证作为补偿。但车主最初要求还车,后来要求我们写一份保证书,保证更换油封后不再更换油封,如果再出现漏油问题,即使我们提供运输等补偿也无法满足这些要求。补贴和工资损失。”

上述售后人员还强调:“我们承认佟先生的车确实存在质量问题,但这只是个案,不是普遍问题。我们非常理解车主的心情,所以我们会继续与车主沟通,协助车主与一汽-大众厂家联系,尽快解决问题。”

针对童先生反映的问题,《消费者报道》向一汽大众发出采访函,但截至发稿尚未收到回复。

律师:车有质量问题不好退换车

郭晓明律师指出:“本案中,根据汽车三包政策及其他相关法律规定,童先生的汽车目前遇到的故障问题,不符合退换车的条件。车主可以向4S请求相关故障问题。店家提供免费维修措施。如果两次维修后仍然出现同样的故障,车主可以要求4S店和一汽大众厂家退车或换车。 ”

“如果由于油封密封不良导致变速箱油封泄漏,可能会影响变速箱的性能,从而影响行车安全。”一位资深汽车工程师指出,变速箱油封泄漏是汽车产品中常见的故障类型。虽然解决方案并不复杂,但仍然需要车主足够的重视。

事实上,《消费者报告》曾多次报道有车主反映新车存在发动机漏油、变速箱漏油等质量问题。但在类似事件中,车主维权、索赔时常遇到困难。

▲《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定的退换车条件(汽车三包)

“根据汽车三包政策,车主如果因汽车质量问题要求退换车,需要满足的法律条件一般较高,包括:在时间方面,车辆必须满足要求自卖方开具购车发票之日起计算。 60天内或行驶里程3000公里以内(以先到者为准);在质量问题方面,出现转向系统故障或制动系统故障。故障、车身开裂、漏油等严重质量问题; “在维修方面,如果同样的故障经过两次维修后仍然无法正常使用等。”郭晓明提醒消费者,如果发现汽车存在质量问题,应及时向商家报告并收取如有必要,您可以向消费者协会投诉或向人民法院提起诉讼。

乘联会数据显示,一汽大众今年连续多月销量第一。然而,华丽的销量数据背后,面对消费者反映的汽车质量问题,即使是概率极低的案例也需要引起高度重视。面对动荡的中国汽车市场,没有人能够一劳永逸。

▲ 上汽大众是今年10月份销量前十名中唯一一家销量出现下滑的厂商(来源:乘用车联席会)

就大众品牌而言,一汽大众在中国市场的“南哥”上汽大众持续受到产品质量问题的负面影响。由于帕萨特和途观L两款热门车型碰撞测试结果不佳以及疫情影响,上汽大众进入2020年以来销量出现“十连跌”,在快速增长的环境下,大众品牌的销量辉煌已难以重现。

“南方大众”深陷困境,“北方大众”决不能再犯同样的错误。

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