波音737系列客机安全隐患：400架在华运营飞机需紧急检查更换部件

《每日经济新闻》报道称，中国运营的400多架波音737系列客机可能因机翼升降舵控制装置存在安全隐患，可能导致升降舵或水平安定面结构失效，导致飞机失控，结构完整性的丧失。 3月15日，中国民航局向国内航空公司发出命令，要求各公司对该机型升降舵配平控制机构进行检查，并更换有问题的零部件。

昨天，民航华北局适航审定处相关人士表示，此次安全隐患仅涉及波音737系列部分机型，包括737-600、-700、-700C、-800、-900和—— 900ER系列飞机。民航局发布紧急适航指令，表明存在严重安全风险，各航空公司必须执行该指令。

数据显示，波音737系列飞机是中国航空公司的主力机型。截至2010年2月，飞机数量超过603架（不含港澳台地区），型号包括300、300QC/F、400F、400、500型、700型、800型、900型等。

使用该系列飞机的航空公司包括国航、东航、南航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、中国联合航空、奥凯航空、昆明航空、中国邮政货运航空等。此外，台湾的香港航空、香港快运航空、中华航空也有此机型。

603737系列机型中，涉及此安全隐患的机型超过400架，其中700机型134架，主要分布在国航、东航+上航、南航、厦航等航空公司； 800 900型飞机共有318架，主要分布在国航、东航+上海航空、南航、海南航空、厦门航空、山东航空、深圳航空等航空公司； 900型飞机有5架，全部属于深航。

民航局指示文件称，此次检查是为了防止737升降舵配平片控制机构后部安装凸耳的轴承松动，导致升降舵和配平片产生不良振动，从而导致升降舵或水平安定面结构发生故障。失败，导致飞机失控和结构完整性丧失。如果未按照规定完成检查，相关飞机将无法飞行。

据悉，此次针对波音737的紧急适航指令源于3月2日瑞安航空一架波音737-800飞机发生事故。当时，这架从荷兰飞往西班牙马德里的航班在途中遭遇严重颠簸，暂时停飞。转移到比利时。随后的调查发现，飞机水平尾翼左侧的襟翼受到“严重损坏”。美国联邦航空管理局（以下简称FAA）12日发布紧急适航指令，要求航空公司检查波音737客机上的机翼控制装置。

波音中国相关人士表示，公司已将此事通知国内航空公司用户并要求检查，公司可随时提供技术支持。国内各大航空公司也均表示已获悉此事，正在按程序进行核查。随后他们会将情况反馈给波音公司并向民航局报告。

国航、海南航空、东航相关人员表示，已获悉该消息，正在按程序进行核查。有关情况将反馈给波音公司并向中国民航局报告。