盘扣式脚手架搭设安全要求：确保建筑结构稳定的关键步骤
1、扣扣式脚手架搭设安全要求。建筑结构的安全一直是各类工程建设过程中最重要的目标，尤其是公共建筑。必须保证建筑物在地震时仍能保持结构安全和稳定。盘扣支撑架安装的安全要求如下：
1、安装必须按照批准的规划和现场交底的要求进行。严禁偷工减料，严格遵守安装流程。变形或矫正的杆子不得用作建筑材料。
2、安装过程中，现场必须有熟练的技术人员进行指导，并有安全员跟随进行检查和监督。
3、安装过程中严禁横切作业。必须采取切实措施确保材料、配件和工具的转移和使用安全。根据现场情况，在交通路口及作业现场上方、下方设置安全岗哨。
4、工作层施工荷载应符合设计要求，不得超载。模板、钢筋等材料不得集中堆放在脚手架上。
5、脚手架使用过程中，严禁擅自拆卸结构构件。如需拆除，必须报技术负责人批准，确定补救措施后，方可实施补救措施。
6、脚手架应与架空输电线路保持安全距离。施工现场临时用电线路的架设及脚手架接地的防雷措施，应按照现行行业标准《建筑工地临时用电安全技术规范》（JGJ46）的相关规定执行。
七、高处作业规定：
① 遇到六级以上大风、雨、雪、大雾时，应停止脚手架搭设、拆除。
② 作业人员上下脚手架应使用梯子。不准在脚手架上爬上爬下，塔吊、起重机不准将人上下吊运。
2、板扣式脚手架施工流程：
安装卡扣式支撑架时，应先安装立杆，再安装横杆，最后安装斜杆。基本框架单元形成后，即可展开并架设整体支架系统。
施工流程：基础处理→测量放线→安装基础并调整水平→安装立杆、横杆及斜拉杆→按施工图架设→安装顶托→调整高度→铺设主次龙骨→安装防护措施→安装模板→保存检查和验收记录。
3、盘扣式脚手架搭设控制要点：
1、按支撑架结构图标注的尺寸正确摆放。安装范围以设计图纸或甲方规定为准，并在支撑架安装时随时修正。
2、基础放好后，将可调底座放置到相应位置。放置时注意底座底板。严禁使用底板不平整的材料。可预先将底座扳手调节至距底板约250mm的位置，方便安装时调节标高。将标准底座的主机套部分向上放到可调底座上。标准底座的下边缘必须完全放入扳手受力面的凹槽中。将横杆铸头插入圆盘小孔中，使横杆铸头前端顶住主机架圆管，然后用斜楔穿过小孔并用力敲击将其固定。
3、架设好扫杆后，将整个框架调平，保证框架在同一水平面上，框架横杆水平偏差不大于5mm。可调底座调节螺钉的外露长度不应大于300mm，最低的水平杆作为扫地杆距地面的高度不应大于550mm。
4、按规划要求布置垂直斜杆。根据规范要求并结合现场实际架设条件，垂直斜杆杆布置一般分为两种形式，一种是矩阵螺旋式（即格子柱形式），另一种是“八字形”。 “对称形式（或“V”型对称）。具体实施主要以规划为主。
5. 调整框架竖立时的高度，并检查框架的垂直度。每一步（1.5m高）框架垂直度允许偏差±5mm。框架整体垂直度允许偏差±50mm或H/1000mm（H为整个框架高）。
6、可调支架超出顶部横杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过500mm，螺杆外露长度严禁超过400mm。可调支架插入立杆或双槽钢托梁的长度不应小于200mm。 。
7、框架支撑柱、拉杆等结构措施应符合方案要求。
4、盘扣式脚手架阶段性检验验收规范：
安装高度达到设计高度要求后、浇筑混凝土前，盘扣支撑架应检查以下要点：
1、基础应符合设计要求，应平整、坚实。立杆与基础之间不应有松动、悬空现象；
2、架设框架的三维尺寸应符合设计要求，架设方式及斜杆等设置应符合规范；
3、可调支架和可调底座伸出横杆的悬臂长度必须满足设计限制；
4、检查支撑架垂直斜杆销板是否紧固且与垂直杆平行；横杆销板是否与横杆垂直；
5、检查各种杆件的安装位置、数量、形式是否符合设计要求；
6、支撑架所有销板必须处于锁紧状态；悬挑位置必须准确，各级水平杆和垂直斜杆安装完整，销板安装紧固，各项安全防护措施到位；
7、水平安全网及其他相应安全措施符合专项施工方案的要求；
8、安装施工记录和质量检验记录应及时、完整。
5、扣扣式脚手架拆除注意事项：
1、混凝土及预应力管道灌浆达到设计强度（应报强度报告），试验合格后方可拆除框架。
2、支撑架的拆除必须经过计算和审查，并符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）及其他相关规定。必须严格控制脱模时间。表格移除前必须提出表格移除申请并获得批准。拆除框架时，应按施工方案设计的拆除顺序进行。
3、支撑架拆除前，应指派专人检查支撑架上的物料及杂物是否干净。支撑架拆除前必须划出安全区域，并设置醒目的警示标志。派专人看守，拆架时不得有其他人在下面作业。
4、拆卸时应遵循先上后下、先拆后装、一步一步（即从挠度变形大的点开始拆卸）的原则。拆卸组件的顺序与安装顺序相反。严禁同时上升和下降。拆除顺序为：采用全孔多点、对称、均匀、缓慢的原则，先中跨，后边跨，从中跨向两端支点对称逐步拆除支架。
5、不得拆除单独立面或同时拆除上下台阶。要认真实行循环拆除，一步一步、一根杆一根。
6、支撑架拆除时，为保持框架稳定，拆除的最小剩余截面高宽比严禁大于3：1。
7、拆卸钢管和紧固件时，应将钢管和紧固件分开。运输地面的钢管上不允许附加紧固件，或应同时拆除两根钢管运输地面。
8、拆除脚手架板时，应从外向内搭设、搬运，防止脚手架废弃物从内向外翻转后直接从高处坠落伤人。
9、卸货时，操作人员应将每件配件一一转移至地面。严禁投掷。
10、运输到地面的部件、配件应及时检查、修理和保养。应清除杆和螺纹上的污染物。如果变形严重，应送回修理。配件经检查纠正后，应按型号、规格分类存放，妥善保管。保管。
11、拆杆时，相互通报，协调工作。连接松动的杆件必须及时拆除并运出，以避免意外支撑和错位。
12、当天工作结束后，应仔细检查岗位周围的情况。如发现隐患，应及时修复或继续完成一程序一部位的约束后再撤离岗位。
六、总结：
卡扣式支撑架所有拉杆均已系列化、标准化。根据实际施工需要，立杆扣节点间距按0.5m模数设定，横杆长度按0.3m模数设定。可组成多种边框尺寸，方便弧形布局。可架设在斜坡或阶梯式基础上，可支撑阶梯模板。
此外，卡扣式支撑架还可以暂时用于许多其他用途。例如，可以作为车辆的安全通道；可用于双排脚手架；可快速搭建临时工作平台；可与卡扣式踏步梯配套使用。快速形成安全可靠、方便人员上下的笼梯通道；此外，它几乎可以替代普通钢管的所有用途。
卡扣式支撑架作为一种新型支撑，工程施工时结构安全可靠，装拆方便快捷，无松动件，易于管理。与传统支护相比，在工程安全、质量、文明施工等方面具有明显优势。由于其优越性，在很多地方得到了大力推广和使用。