廉价航空安全记录分析：与普通航空相比的事故数据及全球差异
从统计上看，低成本航空公司的安全记录并不比常规航空公司差。德国航空媒体JADEC综合数据显示，2003年至2013年，普通航空公司客机共发生818起“严重事故”，导致160架飞机“彻底毁坏”，而低成本航空公司仅遭遇112架“严重事故”和14架飞机“完全被毁”。基于低成本航空公司占全球民用航班20%以上的事实，低成本航空公司的事故数据并不比普通航空公司差。
不过，也有人指出，确实有一些国家和地区的廉价航空比较危险：
韩国国土基础设施交通旅游部对2006年至2013年底大韩航空事故进行了调查。结果显示，廉价航空公司1万个航班的事故率为0.63，而普通航空公司的事故率为0.63。航空公司为0.17。前者是后者的3.7倍。
世界上航空事故发生率最高的地区是非洲。根据国际航空运输协会的数据，2010年非洲每百万次航班的事故率为7.41起，位居全球各地区之首，是世界平均水平0.61的12倍。
那么哪些航空公司比较安全呢？
AirlineRatings.com近日发布了全球十大最安全航空公司排行榜，从未发生过重大事故的澳大利亚航空名列榜首。
2015年全球10大最安全航空公司
1. 澳洲航空
2. 新西兰航空
3. 英国航空
4. 国泰航空
5. 阿联酋航空
6.阿提哈德航空
7. 长荣航空
8.芬兰航空
9. 汉莎航空
10. 新加坡航空
德国与中国之间的距离约为8000公里。通常，这里使用航空运输。随着中德两国贸易和文化交流的不断合作，两国人民的不断交往，航空公司不断增加两国之间的航线，同时服务质量也在不断提高。
以下是数十位乘坐过某些航空公司航班的人的感受的浓缩版。想要去德国留学或者途经德国的朋友可以先大致了解一下情况，以便考虑乘坐哪家航空公司的航班。
中国国际航空：
1、空姐都是“国货”，沟通没有障碍。其中许多都很漂亮。服务态度也不错。整个行程有两顿当地餐。每顿饭通常是一荤一素加米饭，还有一块面包可以外带。饮料源源不断地流淌。飞机上提供中文报纸。电视内容也全部是普通话。但内容太少，只有几个大屏幕。学生行李限额为 30 公斤，其他乘客为 20 公斤。总而言之，非常适合不太懂外语的人。至少和剧组人员没有沟通障碍。
2. 这次回中国恰逢我生日的航班。空姐得知今天是我的生日，特意送了我一个带有国航凤凰图案的小蛋糕。虽然味道一般，但我真的很兴奋。就是这样。我和我们可爱的国航一起在空中度过了我的21岁生日，我永远不会忘记！正是在这架编号为B-2447的波音747-400宽体飞机上，我感受到了国航的温暖。国航是中国唯一一家印制国旗的航空公司。让我们给予更多的支持和鼓励！！
汉莎航空：
从法兰吉飞上海的那架是大鼻子747，不愉快。我听说777有飞往慕尼黑的航班，但我从未乘坐过。不过据说从中国飞往欧洲是中长途航班。最适合此距离的飞机是波音 747-400。虽然价格偏高，但生意一直很好。旺季的航班经常超售10%（例如很多航班都超售）。售票数量为30张，最后到达的30人将无法按照当天登机的顺序搭乘航班。这是为了防止当天有人到达而浪费空座位）以至于我第一次差点被汉莎航空踢出。在机场（从那以后我就对它产生了不好的印象！）。一位在汉莎航空工作的朋友总是提醒我早点办理登机手续，以避免出现意外情况。
吃饭前，我真的对那些试图说简单中文的外国空姐感到委屈！ “米饭、鸡肉还是鱼？”我只好强忍着，没有笑出声来，感到很羞愧。从中国飞往德国的航班在两餐之间提供方便面。他们通常从后面开始。一般来说，75%的人能吃一碗面条，其他人则不能。只剩下三明治了。如果你想吃的话，就点一份加火腿的，也可以。接受。
飞机上的中国空姐不知道为什么，中文说得有点混乱，我总感觉有点别扭。也许她说外语太久了就无法转身了。飞机上放映的电影都很糟糕，而且时间段也不好。
学生的行李限额为 30 公斤，其他乘客的行李限额为 20 公斤。
国泰航空：往返法兰克福和香港
每个人都有一台独立的电视，可以玩游戏、听音乐、看电影，而且通常都是比较新的电影。还有三种机上餐食可供选择。空姐也很漂亮。但我不明白的是，为什么从法兰克福到香港的航线上有日本空姐。
据说飞机上现在已经可以提供互联网服务，但价格还不清楚。它一定非常昂贵。
从香港出发的时间比较好，是23:55，这样可以寄存行李再去市区购物。或乘坐机场快线并提前24小时办理登机手续。
国泰航空的行李限额为35公斤。每次都没找到人，就拖了40多斤。
但更烦人的是那些不从法兰克福起飞的人。因为如果持中国护照经伦敦去香港，还得办理伦敦过境签证，相当麻烦。只能拖着大行李箱坐ICE，而且法兰克福的国泰值机超级偏僻，只好做天际线了~~
法国航空：
便宜是最大的优点，而且飞机不错，777。带小电视。飞到中国的看到了世界无双，飞到德国的看到了无双的宝藏，甚至还把奥赛罗玩到了极点。从上海到德国的飞行时间也不错。半夜从上海起飞。好像是23点55分。叫做“夜巴黎”航班，哈哈。我一上飞机就感到困倦。经过漫长的一夜后，我可以不间断地睡觉，这有助于克服时差反应。
很多人不喜欢法航，讨厌戴高乐机场。真是浪费时间，尤其是我住在德国北部，来回需要半天时间。戴高乐机场的名声也不好。我听说人们经常为难中国人。不过，我来过好几次了，从来没有遇到过这种情况。机场有点大，要坐公交车。走路时很容易头晕。 ，机场工作人员的英语很烂，管理也很混乱，有时连落地章都不打掉。
我上次乘坐法航时，感觉很奇怪。我在登机口称重了行李。前面有一群劳务输出者，他们随身携带的行李全部超重。他们把行李扔到登机口，还扔了很多方便面。 。 。 。
当您办理登机手续时，您将收到一张机场地图并告知您在哪个大厅登机。不会显示在机票上，但会写在登机牌上。在戴高乐机场转机时，如果是E/F区和A/B/C/D区之间转机的话，就需要等车，时间会比较长，大概四十分钟左右。如果您只是在A/B/C/D区域之间换乘，如果您想在区域内换乘，则只需步行即可。如果不走小路的话20分钟就够了。我前天刚从戴高乐机场转机回来。从D区步行到C区仅需10分钟。
不用担心迟到，飞机会等你的，晚一点也没关系。那天回来的时候，起飞前查了一下人数。查了好几遍，还是缺人。我等了将近五十分钟才起飞。但最终我们还是提前了半个小时到达。行李限额为 23 公斤。
荷兰皇家航空：
这次我乘坐的是荷航，柏林-阿姆斯特丹-北京，行李是30公斤。
柏林11点左右起飞，提供了一个小包子，味道不错。通常起飞都会延迟，但不知道KLM的飞机飞得是否很快。据说飞行时间为1小时30分钟，实际只需1小时。飞往北京的航班是16:00左右起飞，所以我们要在阿姆斯特丹停留4个小时，不过可以步行逛逛。机场感觉蛮漂亮的，提供超级舒服的大座位。机场不大，标志清晰，地勤人员也会说德语和英语。飞往亚洲的航线全部集中在一起，亚洲地勤人员也不少，但好像不会说中文。
飞往北京的航班期间提供两餐。晚餐可以选择中餐或西餐，味道不错。饮料也很多，比如杜松子酒、百利酒等，都不错。飞往香港的空姐大部分是中国空姐，但飞往北京的航班都是荷兰人。我感觉他们态度很好，还有随机的中文翻译。本来预计到北京的时间是上午9点左右，结果提前了一个小时，我们早上8点左右就到了，真是快啊~
香港-阿姆斯特丹-柏林
不知道昨晚那位女士是不是跟男朋友吵架了，不过我的行李多了5公斤。平时我都是高手放的，结果却被强行拿出来，这让我很抓狂。我向旁边的乘客寻求帮助，但被告知最终目的地不同，并且不允许我们一起办理登机手续。我真的很生气。
我感觉从香港出发的服务不如从北京出发的。总共飞行了12个小时，抵达阿姆斯特丹。我睡过头了，错过了一顿饭。但你也可以稍后吃方便面或冰淇淋。荷航的机上餐相当不错。不过看来下次回去还是得仔细考虑一下。
芬兰航空：
从北京转机到赫尔辛基，飞机上没有小电视，只有4台电视挂在天花板上。座位比较窄。有中外服务员。这位中国女士很漂亮，但她的态度极其恶劣（似乎她只对中国人感兴趣）。人就是这样），外国人都是空姐。他们虽然臃肿，但和蔼可亲，服务周到。飞机餐没什么好说的，都是西餐，硬面包黄油，还有沙拉。与大多数外国航空公司相同。
芬兰航空比较小气，给的份量很小。据说KLM也一样。回家后，他们每顿饭后都会向空姐要更多的面包。从上海飞往赫尔辛基的波音客机大部分是中国的。比较乱，服务也很少，但是整体服务还是不错的。从赫尔辛基飞往柏林的航班是一架非常舒适的小型麦道飞机。每隔几排座位就有一台小型液晶电视。还有降落时跑道的镜头，就像在玩航空模拟游戏一样。座位也比波音大，舒服很多，服务也更好。是头等舱，可能是因为没有中国空姐吧。
斯堪的纳维亚航空：
斯堪的纳维亚航空由瑞典、丹麦和挪威联合运营。在丹麦首都哥本哈根转机，全程约14小时（含转机时间）。
优点：飞机是空客340，所以旅途比较舒适。每个乘客都有一个自己可以控制的小电视，总共可以同时播放6到8个节目。乘客可以根据自己的兴趣选择频道。空姐（嫂子）服务态度很好。因为年纪大了，所以做事都很稳重，经验丰富。
我个人不满意的地方：空姐年龄越来越大（很多人已经是空姐了），似乎和我心目中空姐的形象不太一样（其实很多人都这样对我说过）。
吃的食物真是让我……一下飞机就感觉好饿，头晕。然而，很多在外国航空公司工作的中国人却觉得餐饮不够。
话虽如此，毕竟人命关天。小编认为，如果你去德国留学，可以选择最安全的航班，因为——德国公立大学免学费！
留学德国有以下明显优势：
免学费：国际学生只需缴纳少量注册费，再加上每年约1万美元的生活费。平均每年总成本仅为66,000人民币（10,520美元，合同66,000人民币）。德国所有公立大学都提供免费教育。这项免费政策不仅对德国国内学生开放，也对国际学生开放。国际学生也不需要支付任何学费。德国有100多所私立大学。私立大学要缴纳学费，但事实上，德国95%的学生就读于德国公立大学。德国公立大学和私立大学的教学质量没有差别。事实上，德国最知名的学校都是公立大学，包括海德堡大学、慕尼黑大学等全部11所精英大学。
教学质量与科学研究同样出色：毫无疑问，德国大学的科学、工程、商科、哲学、艺术学科均跻身世界顶尖学科行列。
入学门槛低：德国大学实行“容易进入、严格退出”的政策。招生时，他们几乎只看高中或本科成绩，再加上语言成绩。对于学习好的中国学生来说，只要能够通过语言测试，毕业几乎没有问题。
中德两国学历互认，文凭享有良好声誉：德国文凭和德国制造一样，是质量和可靠性的代名词。
无年龄限制，满足基本入职条件即可
2015年德国大学综合排名
国内排名
世界排名
学校名称
学校的德语名称
49
海德堡大学
海德堡鲁普雷希特卡尔斯大学
52
慕尼黑大学
路德维希马克西米利安慕尼黑大学
54
慕尼黑工业大学
慕尼黑工业大学
121
弗莱堡大学
弗莱堡大学
127
卡尔斯鲁厄理工学院
卡尔斯鲁厄理工学院 (KIT)
134
柏林洪堡大学
柏林洪堡大学
141
蒂宾根大学
埃伯哈德·卡尔斯蒂宾根大学
146
哥廷根大学
格奥尔格·奥古斯特·哥廷根大学
147
亚琛工业大学
亚琛莱茵-威斯特法伦工业大学
10
150
柏林自由大学
柏林自由大学
11
177
波恩大学
波恩莱茵弗里德里希威廉大学
12
192
柏林工业大学
柏林工业大学
13
192
汉堡大学
汉堡大学
14
217
法兰克福大学
法兰克福大学
15
234
德累斯顿工业大学
德累斯顿工业大学
16
249
明斯特大学
威斯特法伦威廉明斯特大学
16
249
乌尔姆大学
乌尔姆大学
18
269
达姆施塔特工业大学
达姆施塔特工业大学
19 号
274
斯图加特大学
斯图加特大学
20
第285章
埃尔兰根-纽伦堡大学
埃尔兰根-纽伦堡大学
以上是为大家带来的关于A320空难的专题文章。希望每一位出国留学的同学都能把安全放在第一位。您在择校时也可以考虑上面介绍的德国留学的优势。
日本威涛，你的心在你手中